动力系统：517马力的性能猛兽
岚图泰山搭载1.5T发动机加前后双电机组成的插电混动系统。前电机150千瓦，后电机230千瓦，系统总功率达到380千瓦（约517马力）。
这一数据超过理想L9的330千瓦和问界M9的365千瓦，动力储备堪称同级最强者。
电池方面，泰山配备宁德时代65kWh电池组，CLTC纯电续航达370公里。几乎覆盖了城市用车的绝大部分场景，日常通勤基本无需用油。
800V高压平台与5C超快充技术进一步解决了续航焦虑。官方数据显示，充电功率峰值可达320kW。
12分钟即可从20%充至80%，比理想L9和问界M9的快充都快。
岚图汽车邵明峰已经明确表示：泰山定价预计45万起，直接对标问界M9。这一价格设定，明显是要在高端新能源市场掀起波澜。
与同级别竞品相比，泰山在尺寸上确实占有优势。它与问界M9长度相同，都为5230mm，但轴距比M9的2925mm长出195mm。比理想L9的3105mm也多出15mm。
智能化方面，泰山搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统。34颗传感器遍布车身。包括四颗激光雷达，且参数超过500线，属于乾崑智驾的ADS Ultra旗舰版配置。
86.8%的“得房率” 让泰山内部空间极具舒展性。180mm宽的二三排通道与纯平地台让家庭用户在车内穿行更加自然。三排拥有同级最大175mm调节行程。
大电池增程方案+带预瞄的主动悬挂，这似乎是2026年旗舰增程SUV的标配，除了个别品牌（如蔚来），大部分车企都还没有推出新品的同时，岚图抢先预售，并且还配备了国内唯一的三腔空悬以及少见的后轮转向系统，从产品力上来说，泰山是能打的，唯一期待的就是它的价格，如果低配能下探到30w左右，竞争力十分强大。
