六、电耗及充电测试
在实际测试中，将车内空调温度调至22摄氏度，驾驶模式为纯电优先。行驶路线途经城市道路和环路，平均车速为50±2km/h。到达目的地时，车辆表显的公里数增加10km，续航里程减少13km，即平均每行驶1km消耗的纯电续航里程约为1.3km。
此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从7%充至36%，续航里程增加42km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。
总结：
作为别克GL8家族中的畅销产品，2025款别克GL8陆尚在日常实用性方面的表现令人满意。尤其体现在数量众多和种类丰富的车内USB接口、较为稳定的纯电续航表现，有了别克eConnect车载智能系统加持，整车智能交互体验也更出色。美中不足的是，第三排座椅未配备座椅舒适功能且中间头枕尺寸过小，同时，外后视镜视野范围、前后雷达功率表现存在一定优化空间。但总体来看，别克GL8陆尚在实用性方面的表现符合预期，对于考虑购买一台宜商宜家的中大型MPV的消费者来说，它依然是非常不错的选择。
