在静态噪声测试环节，评测车在静止状态下车内实测噪声值为33.1dB。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，从测试数据来看，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为37.2dB、45.1dB和54.6dB，整体表现属于同级别车型平均水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为61.1dB，成绩在此前测试过的同级别车型中处于中上游水平。
在静态车内振动测试环节，怠速状态，方向盘处的振动数值为0.1mm/s，全车座椅的振动数值为0.4mm/s。负载状态下，所有固定点的振动数值均出现小幅升高，但对实际体感影响不大。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，评测车配备了尺寸硕大的全景天窗，可电动开启，并带有电动遮阳帘，实用性出色。同时，前排座椅的调节功能异常强大，除了常见的腰部支撑和腿托之外，还支持肩部调节，大幅提升了乘坐舒适性。此外，评测车配备了固特异品牌EAGLE TOURING轮胎，能够提供卓越的干湿地抓地性能以及出色的静音性。
