配置再升级 实测全新福特探险者昆仑巅峰版

2024-08-30 09:08编辑:王雨

  作为福特SUV车型中性价比最高的车型,全新福特探险者这次也是进行了多方面的升级,虽然在外观、内饰部分的造型没有太明显的变化,但是在配置、功能、动力等方面却有了不小提升,接下来我们就一起去看看它的变化都有哪些吧。

  外观方面,全新福特探险者依旧是保留了两种外观的设计,其中昆仑巅峰版的外观会更加的激进,不仅中网部分使用了全黑的套件设计,而且相较于其他版车型来说,日行灯也会多出来一部分,从而增加了车辆的辨识度。

  其他版车型的外观设计则是更偏向于稳重和大气,中网部分将会使用横向的镀铬饰条点缀,不仅增加了车辆的层次感,同时也在视觉上拉宽了整个车头的宽度。大灯组同样使用了贯穿式的灯组造型,辨识度还是比较高的。

  两款车的前杠部分也有着不同的设计风格,昆仑巅峰版的前杠会更加凶悍一些,而且使用了大面积的撞色设计,两个前拖车钩也是使用了橙色搭配。其他版车型则是使用了更加稳重的设计,虽然没有什么亮点之处,但是却与整车形成了完美的呼应。

  车身侧面的造型还是保持了现有车型的设计风格,双拼颜色也是足够的经典,作为一款美系的SUV,前后轮眉的凸起是必不可少的,再加上双腰线的设计,让整台车看起来充满了力量感和肌肉感。

  昆仑巅峰版将会使用全黑的轮毂造型,并且原厂就配备了AT轮胎,不仅可以确保车辆的舒适性,而且还能提升车辆的通过性。而其他版车型则是依旧采用了传统的轮毂造型和轮胎,主打的就是拥有更好的性价比。

  车尾部分的设计也是没有什么变化,两款车都将使用C字型的尾灯组,虽然可点亮的灯组没有串联到一起,但是中间的黑色过渡也是非常舒适的,这也让整个车尾看起来更加饱满和有层次感。

  昆仑巅峰版车型的后杠可以说是别有洞天,在中间的位置是有一个可打开的盖板,这下面隐藏着一个方形的原厂拖车接口,可以外接不同的拖车钩。昆仑巅峰版车型是出厂自带2.1吨拖拽资质的,这可要比那些私自加装的拖车钩安全太多了。

  内饰方面则依旧采用了现款车型的设计风格,包括右侧的联屏设计都是得到了保留,更为重要的是,这次全新福特探险者升级的部分就包括了这块联屏。车机系统将会升级为高通晓龙8155车规级芯片,整体的处理速度不仅更快,而且还加入了5G网络。

  此外,车载导航系统也是直接升级到了百度地图5.2版本,导航将会更加准确。全新的车机系统还新增了CarPlay功能,也是让用户有了更多互联选择。除了以上的升级外,车机系统也是直接升级了语音交互功能,实现了连续指令的识别,让车机变得更加智能和好用。

  车内的方向盘、仪表盘、空调调节面板等都是与现有车型保持了一致,使用起来还是非常顺手和方便的。

  座椅方面的表现也是非常值得肯定的,前排座椅的整体包裹性非常好,无论是腰部支撑还是腿部支撑,都是非常舒适的。座椅还能支持电动调节、座椅加热和通风功能,实用性确实比较高。

  第二排座椅是可以支持前后移动和靠背调节的,这样也是可以满足每个乘客的使用需求。这款车也是提供了7座版车型,第三排座椅打开后,整体的空间还是比较宽敞的,成年人乘坐的话也不会觉得太过于拥挤。

  在动力方面,全新福特探险者将会继续搭载2.3T发动机,不过相较于现款车型来说,新车的发动机也是进行了小幅度的提升,最大功率增强到了213kW,最大扭矩也是提升到了445N·m,与之搭配的还是自研的10AT变速器,并且油箱从73L提升到了81L,为车辆提供了更远的续航能力。

  这次我们也是在场地中对全新福特探险者进行了一次测试,这其中就包括了加速能力、连续弯路表现、外挂拖车等。在加速测试的时候,车辆的动力输出是非常迅猛的,无论是初段还是中后段,都没有任何疲软的感觉,而且10AT的变速器也是非常给力,让换挡过程更加丝滑和顺畅。

  别看着是一台SUV车型,但是在面对连续弯道测试时,车辆的悬架系统提供了非常优秀的支撑性,即便我们用50km/h通过弯道时,车辆都能提供非常好的支撑性,我们在车内真的是没有过多的侧倾出现,这点真的是值得肯定的。

  这次的昆仑巅峰版新增了拖车资质,自带的2.1吨拖拽能力也是同价位车型和同级别车型中为数不多的存在。这款车除了能实现拖拽外,在安全性方面也是做了全面升级,面对拖挂中经常出现的“死亡摇摆”现象,全新福特探险者昆仑巅峰版配备同级罕有的拖车摇摆控制系统。当车辆监测到拖车摇摆时,将会有选择性地刹车和调整发动机功率,以保持对车辆的控制。

  而在车辆的驾驶模式中,也是新增了“拖挂”驾驶模式,从而来提升拖挂状态下车辆动力传输的稳定性和操控性。BLIS拖车盲区监测可支持最长10米、最宽2米的拖车尺寸,这个配置也是极其罕见的,它可通过车机界面输入拖车尺寸及类型,激活盲区监测,从而让我们在车内就能了解到挂车后面是否会有危险存在。

  总结:

  这次升级的全新福特探险者在外观和内饰设计上其实是没有什么变化的,但是在配置、动力以及功能上却有了不小改变,尤其是昆仑巅峰版车型,还自带有拖拽资质,这也是同价位车型中为数不多的。那么喜欢自驾游和轻越野的你,会不会首选全新福特探险者呢?

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