悬架方面，沃尔沃EX30采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，这种悬架的组合方式较为常见。悬架的整体调校紧致且灵动，既能提供良好的路面反馈，又能过滤掉颠簸时产生的多余振动，为乘客带来舒适的乘坐体验。
此外，为了提升整车的扭转刚度，沃尔沃EX30的前副车架进行了专门加强，采用“口”字形副车架并配备两根横拉杆，能够使车辆在高速过弯或紧急变道时保持更好的稳定性。
