2024款智己L6新车商品性评价

　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　近两年，汽车圈拼价格、拼配置的“打架”已经屡见不鲜，尤其是在新能源赛道。在流量之王小米SU7上市后，智己L6凭借更具科技感的内饰、丰富的车型选择以及CLTC纯电续航最长850km等优势吸引消费者目光。据车质网数据显示，截至发稿，2024款智己L6自上市以来累计投诉量仅为3宗，短期内口碑表现较为稳定。那么，它能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2024款智己L6。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，大部分缝隙均值都控制在合理范围内，不过，左前翼子板-机舱盖和右前翼子板-机舱盖的缝隙均值相差较大，为1mm，但对测试成绩影响不大，整体表现较为出色。

　　在漆膜水平测试环节，需要指出的是，由于2024款智己L6的后备厢盖和车顶均采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。

　　通过测试结果可以发现，整车漆膜平均厚度约为141μm，数据层面已经达到高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，前机舱盖的漆膜厚度均值未达到中级车标准值，而除前翼子板和左前车门外，其余部位的漆膜厚度均值超过高级车标准值，可见整车喷涂均匀性仍有提升空间。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测车内甲醛含量为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。