2024款极狐阿尔法T5新车商品性评价

　　在静态噪声测试环节，2024款极狐阿尔法T5在静止状态下车内实测噪声值为30dB，达到了测试仪器的最低值。由于采用电动机驱动，车辆启动后不会出现明显的噪音。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2024款极狐阿尔法T5的空调调节共分8档，开启最高档时测得噪声值为68.6dB，数值略高于此前测试过的同级别车型。

　　在静态车内振动测试环节，怠速和负载两种状态下，2024款极狐阿尔法T5方向盘处的振动数值始终为0，前排座椅在两种状态下的振动数值均略高于后排座椅，实际体感不太明显。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2024款极狐阿尔法T5驾驶席座椅范围较大，能够适应不同身高的驾驶员。前、后排座椅座垫长度均达到同级别中上游水平，乘坐体验舒适。评测车配备韩泰Ventus S1 evo3 EV系列轮胎，采用专业降噪技术，能够提供出色的抓地力，轮胎规格为245/45 R20。相对而言，前、后驻车雷达最近提示距离与测试经验值相差较大，有待优化。