2024-04-15 07:09作者:李京卓编辑:张洋
评测车配备前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,在经过坑洼路段时,有着出色的滤振效果,并不会有过多的振动传入到车内。在高速劈弯时,也会感觉到底盘的韧性很足,能够保证一定的操控性。
值得一提的是,评测车的NVH表现很优秀,多种隔音吸振的高强度材料可将大部分噪音隔绝在车外。同时,选装的马牌静音胎也有效降低了行驶中产生的胎噪,保障静谧的车内环境。
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