2024款小鹏X9高性能Max日常实用性测试报告

　　六、续航测试

　　在实际测试中，将车内空调温度调至25摄氏度，并开启自动模式、座椅加热2档。行驶路线途经城市道路和环路，平均车速为50±2km/h。到达目的地时，车辆表显的公里数增加41km，续航里程减少69km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.7km。

　　此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量依旧为75%，续航里程增加4km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。

　　总结：

　　作为小鹏汽车入局纯电家用MPV市场的首款车型，小鹏X9确实做到了官方描述的“好灵活、强智能、大空间、多场景”等要素，日常实用性表现十分抢眼。不过在细节方面还有待补强，例如机舱盖采用手动支撑杆、四车门上方均未配备拉手。未来如果能够在改款车型上有所精进，那么新车竞争力会更强。