2024-04-08 07:10作者:张洋编辑:李京卓
底盘方面,评测车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,调校也是非常的具有大众特色,软硬适中,韧性很足,能够保证一定操控性的同时兼顾驾乘舒适性,这也一直是德系车的一大优势。
NVH方面,评测车整体表现较为出色,发动机和风噪都过滤的很彻底。不过在高速行驶时,轮胎的噪音较为明显,比较挑沥青,行驶在新铺的沥青路面噪音能有所缓解,如果您对此比较在意,建议选装多层隔音玻璃。
越野悍将 试驾BJ40刀锋英雄版攀登者
不用充电的电四驱能行吗?体验北京汽车BJ30
智能车机评测:2024款路特斯EMEYA繁花 R+
2023款一汽-大众揽巡380TSI新车商品性评价
80万内智能油车?体验上汽大众途观L Pro
小米SU7被高强度拆车评测 雷军回应
取消