换个角度感受经典 试驾2024款福特电马

　　新增“啸日橙”主题内饰 标配无线CarPlay

　　美系车型的内饰在原来会给人一种实用感很强并且很粗糙的固有印象，而来到了电动化时代，福特电马在内饰的感觉上虽然依旧较为简洁硬朗，但在用料和质感还是表现不错的。我试驾的这台车中控台由织物、皮革以及镀铬材质拼接而成，很有层次感。中控台中部还使用了荧光绿或是橘红色饰条，勾勒出一个环保座舱的感觉。

　　这次新车在内饰的配色方面新增加了“啸日橙”主题内饰配色，更加凸显了这台车的个性元素。

　　福特电马GT版的方向盘使用了平底设计，并在内圈使用了麂皮绒材质，握持的手感更出色，反向盘支持前后上下四向调节，中央镶嵌有黑色的品牌LOGO。多色的氛围灯分布在脚下和门板等位置，点亮后适中的亮度能增加车内的氛围感，配合B&O音响系统出色的素质，处处彰显了福特电马的豪华属性。

　　中央副仪表部分也同样使用了皮革进行了包裹，旋钮式换挡机构金属材质很有质感，前方提供了水杯架和手机无线充电面板，平时不使用时可以将盖板合并隐藏，让中央副仪表台变得更干净整洁。中央储物空间使用了开放式设计，福特电马GT版车型在中央扶手上印有“GT”专属标识。

　　福特电马使用了一块10.2英寸的液晶仪表，虽然仪表的显示面积并不是很大，但好在系统的字体清晰，信息的排列也很合理。中央显示屏的尺寸为15.5英寸，屏幕采用了比较直立的设计，在操作便捷性上略微有些不那么顺手。中央设计了多功能实体按键，通过按压和旋转，可以对温度、风量、音量等进行调节，用起来还是挺方便的。

　　车机使用了高通8155第三代骁龙座舱平台，系统的使用流畅度和程序执行的速度有很大提升。内置了爱奇艺、喜马拉雅听以及QQ音乐等多款在线娱乐软件，并新增了无线CarPlay功能，大幅的拓展了车机的使用场景。搭载的智能语音识别表现尚可，基础的命令执行都没有问题。

　　新的车机内还加入了多种情景模式选项，用户可以根据自己的使用场景进行添加以及内部细化的设置，一键直达方便快捷。

　　福特电马GT版的座椅整体宽大对于身体着力部分的支撑的好，试驾的福特电马GT版前排座椅支持通风加热功能以及记忆功能。后排座椅的设定要比前排座椅略高，这也让后排的乘客可以获得一个不错的向前视野。后排提供了中央扶手以及独立的空调出风口。

　　在后排空间表现上，身高182cm的体验者腿部空间有一定的余量，但由于车身溜背的原因，乘客头部的表现就显得不是那么富裕了，但也不至于感到顶头。座椅的靠背角度有些过于直立，上身整体坐姿略有些不够舒展，后排地板纯平设计，腿和脚的活动空间不受限制。

　　福特电马的尾门开启方式采用掀背式设计，容积不算小的后备厢空间加上掀背大开口，拿取物品会十分的方便。如果你还嫌弃后背空间小的话，福特电马还提供了一个前备箱储物空间，大小可以放下一个20寸的登机箱和一些零碎的杂物。