2023-09-14 09:26编辑：王雨
当下，新能源汽车依旧是中国汽车品牌抢占新能源赛道的主要阵地，特别是在中高端系能源轿车领域，诸多一线品牌都带来了自家的拳头产品。作为中国汽车品牌的代表,长安汽车为用户带来了电动化的开篇之作，就是全新启源序列下的首款车型——长安启源A07。此前，在2023成都车展上也目睹了新车风采，今天我们也抢先对新车进行了试驾。
驾乘舒适 高效节能
今天我们试驾的是长安启源A07增程式混动车型，车辆的动力性能和驾驶质感，自然也是大家所关注的。
动力方面，长安启源A07基于长安EPA1平台打造，拥有更加灵活的动力布局，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择；其中，增程器采用1.5L阿特金森循环发动机（发动机型号为JL473QJ），发动机最大功率95马力，电机最大功率160千瓦，与现款深蓝SL03增程版保持一致；纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力。
长安启源A07开起来给我的第一感觉就是非常灵敏、线性，完全由电机驱动的模式，在行驶过程中带来无顿挫的体验。此外，加速踏板很紧绷，脚踩力度的深浅都有非常清晰地回馈，加速简单、直接，轻踩加速踏板即可带来不错的提速感，即便是新手也很好驾驭。
此外，基于160kW的后置电机，车辆的0-100km/h加速时间在7.9秒，这样的动力水平，虽不算极致，但对于大多数家庭用户来说是完全够用的。同时，该车采用了后驱的动力布局，前后拥有50:50完美车重比，当车辆在转弯和掉头等场景下的车身稳定性还是不错的。
车辆提供经济、舒适、运动、自定义四挡驾驶模式可选，以及舒适、标准、运动三种转向助力模式，用户可根据不同路况和驾驶习惯自动选择最佳驱动方式。而且，车辆可以通过智能节能系统和回收制动系统，实现最佳的能量利用率。
作为新能源车型，人们无疑会担心冬季车内采暖的问题，这一点长安启源A07也有着“独门绝技”。 全球首创的微核高频脉冲加热技术，可以在 -30℃极寒恶劣天气下，电池也能达到每分钟最快升温4℃。换言之，其电池加热的速度快了4倍以上，有效缓解锂电池低温性能差的“先天缺陷”。同时，在微核高频脉冲加热技术加持下，长安启源A06的低温动力性提升50%，低温充电时间缩短15%以上，让用户拥有不同于过往的冬季用车体验。
不止于解决用户续航焦虑的问题，长安启源A07在“续航”和“智能”领域的技术也做到了领先。在续航表现上，车辆搭载了率先实现量产的高效增程系统，可达到1L油行驶里程约等于3.3kWh电量的水准，4.5L/100km的馈电油耗，CLTC工况纯电续航200km，综合续航可达1200km，足以应对城市通勤、长途出行等多种用车场景。
底盘悬架方面，长安启源A07也进行了优化，更加注重驾驶舒适性。当车辆通过颠簸路段时，它所搭载的前后悬架结构展现出了应有的实力，能够很好地起到过滤细碎震动的作用，驾乘体验进一步提升。综合体验下来，这台车给人的感觉很扎实、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰、驾驶操纵感出色。
另外值得一提的还有长安启源A07的NVH表现，虽然车辆采用了无框车门设计，但是在行驶过程中，即便车速达到80km/h以上，路噪和风噪都被控制得很好，而且增程器启动时，也几乎察觉不到来自发动机的噪音，这样的表现确实让人眼前一亮。
作为一款数智汽车，长安启源A07还配备了丰富的驾驶辅助功能和安全系统。例如，它的自动驾驶系统可以在高速公路上带来便捷安全的架势体验，极大地提高了行车的优势。同时，长安启源A07提供全方位的驾驶辅助系统和安全防护系统，包括AEB自动紧急制动、并线辅助、开门预警、堡垒级防护车身、全系标配8气囊等，这就是长安启源A07提供A07的全方位保护，让你每一次驾驶都可以变得更加安心。
