2023-06-20 08:55编辑：王厅
熟悉的内饰味道 30寸6K屏没有缺席
在座舱设计方面，上汽通用别克现在算是给玩明白了。别克ELECTRA家族化设计大家并不陌生，开放式的中控台布局让座舱看上去更加轻薄，配合上浅色系的色调可以给到驾乘者一种非常明快且愉悦的驾乘感受。
当然别克ELECTRA E4的座舱不仅能让驾乘者感到愉悦，其中的扎实的做工和厚道的用料也能体现出上汽通用品牌对于这款车的重视程度。内饰提供了5种颜色组合，这5中组合各有特色，与传统车型的内饰配色还是有很大区隔的。同时，在科技感方面基于目前的大环境以及奥特能平台的优势自然不会逊色。
浮岛式中央副仪表台我个人是非常喜欢的，不仅看上去简洁，开放式的设计还能容纳更多的随身物品。同时怀挡的设计也让这块副仪表台变得更加干净，也充分的契合了该车纯粹的设计理念。
座舱内最抢眼的就是这块业界领先的30吋一体弧面6K屏，打通仪表屏与中控屏的边界，采用曲面悬浮式设计，既符合人体工学又满足设计美学。拥有6K（6008 x 934）分辨率，画面精细，拥有10比特的色深，能够实现平滑的色彩过度。搭载当今性能最强的高通骁龙8155车规级芯片，操作流畅反应迅速，在特定主题和显示方式下，画面内容可以完整的无缝衔接，营造出震撼的视觉效果。
在智能交互方面，搭载了全新一代别克eConnect智联科技，这个相信大家也不陌生，在别克旗下其它车型上表现很好。别克eConnect智联科技提供具有情感化的交互体验，电动化风格浓郁的全新UI界面可通过实时渲染让所见即所得。系统囊括多项主流在线音频/视频服务，同时全新升级智能语音助手，并进一步强化智能场景引擎、语音技能组合自定义、应用/小程序广场功能。同时手机互联也能大幅度的拓展车机的使用场景，对于依赖手机的用户来说还是挺友好的。
轻薄座椅设计 拓展更大乘坐空间
别克ELECTRA E4的座椅依旧采用了专为电动车开发的骨架平台，针对电动车动力强的特点，融入了宽体人机工程学设计，期安排S型靠背轻盈动感，宽体悬浮头枕带有侧向耳片支撑，在车辆加速或极速操控时也能将驾驶者的身体牢牢的固定。同时，轻薄的座椅设计也能极大的拓展后排乘客的空间。
对于这种轿跑SUV很多人都会担心后排的头部空间，通过实际的乘坐体验，身高180cm的同事在后排落座后坐姿舒展，地板的高度适中不会有过于明显卷缩的感觉，腿部空间非常的宽裕，而头部也基本可以达到合格的水准。另外，为了减少轿跑SUV低车顶带来的压迫感，新车还使用一块超大的全景玻璃来增加车内的通透度。
在储物空间方面，别克ELECTRA E4也属于完全够用的那种，除了车内悬浮中控台下的开放式储物空间外，后备厢的容易也来到了441L，如果将后排座椅向前放倒，那储物空间将进一步提升。另外，在后备厢盖板下还有可以自行规划的空间可以利用。规整的后备厢布局加上4米8的车长，应付日常的出行我认为完全够用。
