三款家用之选中型轿车商品性横评

　　4、车内噪声

　　在车内噪声测试中，除了测试静止、怠速、2000转和3000转时发动机传入车内的噪音，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪音值。

　　经实测，在静止状态下，东风标致508L和比亚迪海豹均达到了测试仪器的最低值30dB，而林肯Z车型虽然未达到测试仪器的最低值，但车内噪声也非常小。随着转速的提升，东风标致508L和林肯Z车型均出现了噪声值逐渐增大的趋势，其中林肯Z的噪声控制得最好，发动机3000转时的噪音值仅为51.7dB。比亚迪海豹由于为纯电车型，因此其先天优势更加明显。

　　在空调噪声测试环节，比亚迪海豹无论是最低档还是最高档，整体表现均优于另外两款车型，日常使用几乎不会对车内驾乘人员产生影响。东风标致508L和林肯Z两款车型虽然在空调最高档位时噪声偏高，不过依旧处于人体可以忍受的范围内。

　　5、静态车内振动

　　由于比亚迪海豹为纯电动车，因此在静态车内振动测试环节中有着先天优势。经测试，无论是怠速还是负载状态下，比亚迪海豹在方向盘和座椅处的振动抑制在三款车型中表现最佳；其次是东风标致508L，而林肯Z在负载状态下方向盘的振动数值偏高，体感较为明显。

　　6、轮胎

　　在轮胎测试中，主要对轮胎规格以及参考售价进行评价。其中比亚迪海豹和林肯Z均搭载了视觉更加大气的19英寸轮圈，且轮圈样式非常运动，而在宽度和扁平比方面三款车型表现一致。