2022-12-12 09:34编辑：王厅
内饰更有高级感
相比于给别人看的外观，车内的设计更注重实用，怎么在大众SUV家族中凸显高级感，这是揽巡要突破的。拉开车门，内饰氛围依旧有弄弄的大众味道，是化繁为简的风格，线条简约、布局规范，深浅搭配的色调，更好兼顾了家庭使用的温馨感和商务场合的档次感。
大面积使用的软质包覆能给人好感，中控台连接车门都是日常使用，包括上下车最常触碰的区域，柔软的材质、细腻的做工，二者合理组合，就能起到提升质感的效果。延伸到座椅，R-Line版有双色拼搭的皮质座椅，两侧包裹明显，中央则是菱形网格，拥有立体几何打孔工艺，辅以双缝线装饰，坐起来相当舒适。
为了满足不同驾驶者的需求，揽巡顶配车型主驾带有12向电动调节，并有3组记忆功能。此外，跟乘坐相关，揽巡配备了前排座椅通风，但前后排座椅加热需要加价选装，这点不知是出于何种考虑？毕竟在冬季严寒的北方，座椅加热和座椅通风一样重要。
揽巡将10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸中控大屏连为一体，是一种顺应潮流趋势的做法，看起来很前卫。数字仪表是大众家族式的样式，有多种显示界面，可显示的信息丰富，默认的淡紫色背景非常有情调。
虽然用触控按键取代了实体按键，但功能设定符合常规逻辑，尤其中控屏就好像横着放置的iPad，左侧基础信息显示，右侧更多功能选项，包括Home键的设定，只要用过智能终端设备，都很容易上手。
此外，揽巡还将最常用到的辅助驾驶、空调和泊车辅助功能单拎出来，在中控屏正下方双闪警示按键的周围，布置了快捷键，要调节相关功能，先轻触这三个快捷键，再在中控屏上精准控制。
从第八代数字高尔夫开始普及的电子换挡杆也出现在揽巡上，小巧灵动，使用顺畅，还从定位上拉开与低级别车型的差距。
揽巡的智能座舱很强调交互，IQ. 智慧车联配备车联网系统，提供智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等一系列功能，这些都是最新的汽车产品不可或缺的元素。此外，通过蓝牙连接iPhone手机，能够轻松使用无线CarPlay，也是揽巡面向80后、90后用户使用习惯做出的调整。
使用细节方面，揽巡提供丰富且实用的储物空间设定，很容易获得用户好感，比如前排既有带限位爪的水杯架，还有专门放置手机的置物盒，同时支持无线充电。另外，大众的新车型，车内充电接口都以全面改为Type-C接口，揽巡前后排共4个充电接口，能满足全车乘员的使用需求。
大5座空间很实用
揽巡的最大卖点是空间，如此宽大的体型下，整体空间就很大，只布置5个座位，分配到每一名乘员的空间就更大了，与那些强调三排6座或7座的SUV截然不同。
前面提到，揽巡很宽，坐进车内体会更深，比如前排主副驾之间距离更大，中央扶手箱的宽度明显大于一般车型，有点美式全尺寸SUV或大皮卡的感觉。如此一来，避免了前排乘员之间相互干预，距离能产生美，也让人更惬意。
一般车型关注的头部空间、腿部空间对揽巡而言，完全不是问题。前排坐身高1米8的驾驶者，后排1米73的乘客依然能轻松翘起二郎腿，再加上靠背角度多级可调，任你在直立坐姿和葛优躺之间随意切换。此外，后排坐满3人也丝毫不会有拥挤的感觉，这就是大5座SUV空间的优势。
还有一个优势在后备厢，在坐满5人的标准状态下，揽巡就能提供656L的超大空间，尤其进深非常夸张，实际测量接近1.1米，能放下尺寸很大的物品，但需要注意，取放物品，身高臂展不够的话，可能要像图中佟哥这样探起身子。
考虑到不同身高用户的使用便利性，揽巡的行李厢盖有多种方式开闭，包括感应式，可以在中控屏内设置。
如果还要更大，可以将后排座椅放倒，这个空间不用再描述了吧，如果需要，在长途自驾中变身车床，足够两个成年人使用。
