像GL8一样的SUV?体验别克昂科旗Avenir

2022-06-10 10:04作者:王晋琦 编辑:王雨

  本次实拍的艾维亚车型采用了白色内饰配色,很显高级,而中控台全部采用了不对称的曲线线条,看上去十分优雅舒畅。

  中控屏幕的尺寸为8英寸,和昂科旗庞大的身形确实有些不配套,有些过于落伍了。中控屏右侧集成了不少驾驶配置功能开关,例如AUTOHOLD、自动泊车、自动启停等,另外副驾手套箱的电动开关也在这里。

  空调控制区全部采用了机械按键,温度、挡位的部分为钢琴按键,功能部分为普通按键,逻辑清晰,便于驾驶员的盲操作。

  别克家族现在已经普遍采用了电子按键换挡。P挡N挡为按键,R挡D挡为手抠。体验下来还是感觉略有不便,尤其是停车入库或是路口调头需要频繁切换R挡D挡时,由于手感完全相同,不太利于盲操作,换挡时还是需要低头确认挡位。

  昂科旗艾维亚采用了2+2+2的六座布局,在舒适度方面别克有着很丰富的经验,座椅非常柔软,座垫很长,对于腿部有很好的支撑。

  第二排座椅是全车最大的亮点,第二排座椅在功能上甚至超越了第一排。首先第二排同样为电子调节座椅,腰部支撑、通风加热全有配备,并且还增加了按摩功能。此外头枕可以调整角度,扶手也可以旋转加宽,增加肘部舒适度。

  再来看配置,第二排乘客享有独立空调、USB/TYPE-C充电口、三接口电源、老板按键等,待遇真的是不输GL8。

  第三排座椅也不鸡肋,依托于较大的车身尺寸,第三排座椅还是提供了不错的空间,并且座椅也比较如软,还是有一定实用性的。

  第三排座椅依旧配备了空调出风口、水杯架和储物格这样的实用配置,并且头枕还可以单独放倒,如果不坐人又懒得放倒座椅,单独放下头枕也不会影响视线。

  在放倒第三排座椅拓展后备厢时需要注意,座椅两侧缝隙较大,容易掉落小件物品。

  

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