智能车机测评：极氪ZEEKR 001

　　随着智能网联技术不断发展，汽车智能化目前已经成为各大厂商全新研究重点，而智能车机系统则在其中扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为一个诞生在5G时代的品牌，极氪一直以潮流科技品牌自居，受到了不少年轻群体的追捧，尤其是首款车型ZEEKR 001发布之后，极氪收获的话题更是不计其数。那么，极氪品牌圈粉的秘诀是什么？它的车机又有哪些看点？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对极氪ZEEKR 001的车机系统进行全面评测。

　　一、系统硬件

　　1、硬件参数

　　极氪001的内饰布局十分整洁，在车辆中控台中央，实拍车辆配备了一块15.4英寸的悬浮式触控屏幕，在屏幕的外侧有一圈大约小拇指粗细的黑边，尽管屏占比为80%，但实际看上去依旧非常气派。而在传统仪表位置，ZEEKR 001使用了一块8.8英寸的窄条幅全液晶仪表替代，在实际使用时既不影响驾驶员视野，又能够将车辆的一些关键状态信息及时反馈给驾驶者，这一设计值得肯定。

　　2、硬件测评

　　进入到ZEEKR 001的车内，中控屏幕的显示细腻程度值得称赞，特别是在测试中控屏幕和液晶仪表的反光度时，ZEEKR 001车内的屏幕会根据外界的光线自动调整亮度，因此您几乎在车内观察不到任何反光现象。而就清晰度而言，极氪001的PPI值目测很高，即便是在后排的乘客也能够清晰的观察到屏幕内字体。另外，作为一款全球车型，您还可以选择纯英文的操作系统，用年轻人的话来说就是“逼格”很高。屏幕下方则为5个固定的物理按键，包括前挡风除雾、双闪警示灯、手套箱解锁等。

　　方向盘多功能按键部分，ZEEKR 001采用了触控+按键的模式，左侧可主要控制巡航系统，右侧则是加入了语音快捷按键，虽说布局并没有什么槽点，但是触控区域的操作逻辑很奇怪，体验者也是熟悉了好一阵子才弄明白。另外，在换挡区域，ZEEKR还配备了多媒体控制旋钮，可直接用来调节音量大小，算是一个比较实用的小配置。