放弃了思域买了辆MG6 不仅因为性价比

　　进入车内，无论是配色还是材料都全方面地展现着车辆的运动化氛围，双拼色的车内细节以及D字形方向盘造型配以双色缝线和Alcantara材质的运用，并且在方向盘上红色Super Sport模式启动按键更是成为车内的运动氛围的点睛之笔。

　　此外除了运动化的氛围，车内还拥有不错的科技氛围，特别是车辆10.1英寸高清触控互联大屏以及互联网汽车维纳斯智能系统的智能语音交互功能，把这辆车的主导年轻化展现的淋漓尽致。车内屏幕显示清晰、滑动操作迅速，语音识别能力出色，识别度高、可操作范围广，另外就是一些OTA无限升级迭代以及车家互联功能。

　　车辆采用12.3英寸交互式全虚拟仪表，同样也是显示清晰主题丰富，并且通过磨砂处理，在应对反光和耐尘方面更加出色，能够长时间保持仪表读数清晰。

　　车辆前排采用一体式高级打孔皮质运动座椅设计，并且带有“MG”LOGO刺绣，在肩部和腰部都有不错的支撑和包裹，臀部长时间乘坐也比较舒适不会很快疲惫，且大腿两侧的包裹十分舒适，能够很好地将驾驶员固定在座椅内。

　　车辆后排座椅在靠背处设计的比较出色，角度贴合人体自然弯曲，同时坐垫也足够厚实，能够对驾驶员的长时间乘坐带来友好的体验。

　　后排座椅还有中央扶手以及中央杯座，并且还带有后排出风口和后排乘员专用的充电接口，对于乘客还是比较用心。

　　车辆采用掀背式设计，延续了传统，掀背设计的优点在于增加后备厢储物能力，能够让使用者日常装下更多高大的物品，且后备厢地板储物空间平坦。此外尾部为了减少掀背式车型降低的后部抗扭刚性，在车辆顶部和C柱上采用高强度钢材。