2021-01-19 09:27作者：赵帅编辑：王雨
说全新一代名图空间之前，一定要说说它宽大又舒适的座椅，主驾驶座椅采用的是电动调节，而副驾驶则是手动。当然，座椅本身的舒适度还是不错的，整体宽大柔软，两侧的隆起也够高，能很好地支持身体。肩膀位置也加入了多条纹路来加强座椅的豪华感。
后排座椅采用了与前排相同的纹理，坐垫和靠垫的长度也都不短，舒适程度依然很高。而且后排还配备了两个独立的空调出风口以及一个USB充电接口，实用性没什么问题。
体验者身高175cm，空间如图，前排头部有一拳左右的距离；后排空间可以用十分宽敞来形容，后排头部顶部向内凹进去，形成一个不错的头部空间；后排地板中间也不是很高，后排中间座位短途应急不至于很难受。
全新一代名图的后备箱拥有530升的总容积，是同级车中的主流水准，足以满足日常使用以及长途自驾的使用需求。
说动态就不得不先说说动力部分，全新一代名图配备1.8L及1.5T两套动力总成前者最大功率143马力，最大扭矩175.5牛·米，后者最大功率170马力，最大扭矩253牛·米。传动方面，与1.8L自然吸气发动机匹配的是CVT无级变速器，与1.5T涡轮增压发动机匹配的则是7速双离合变速器。我们今天试驾的是1.5T车型。
踩下油门踏板，动力可以算充沛，毕竟整车质量才1.6吨多，7速双离合变速箱动力衔接也很流畅。全新一代名图风阻系数仅为0.29，让高速行车时车身非常稳，带来的踏实感非常让驾驶者非常安心。
全新一代名图使用的是前麦弗逊/后多连杆式四轮独立悬架，底盘质感非常的沉稳，一改韩系车当年“轻、薄”的底盘回馈，带来了柔和稳定的高级舒适感，整体质感更符合国人的喜好。
北京现代通过加大全新一代名图悬架减震筒直径，以及使用静音材料，降低了路面颠簸，对路面的细小震动过滤的很彻底，换句话说，就是车轮上下跳，但车身几乎不受连累，坐在车厢内很舒适，但不足也有，就是车速超过120km/h的时候，坐在后排的噪音还是稍微有些大。
全新一代名图拥有23项ADAS智能驾驶辅助功能，碰撞预警、车道保持、盲区监测、自适应巡航这些基础功能我们就不多说了，它还能以百度地图为基础识别限速区间及限速信息，自动减速后恢复原车速。在弯道时会自动确认道路曲率并以最佳速度减速。行驶中驾驶员如果疲劳，注意力显示“差”的情况，仪表上弹出建议休息警告并发出警告音提醒驾驶员休息，大大增加了行车安全。
名图从2013年上市至今，全国累计销量超75万辆。如今，全新一代名图传承名图优秀性能和经典口碑，产品实力再度升级。无论是外形还是配置，其改变都让它具备了挑战第一梯队的实力。新车在智能科技上全面进化，充分满足用户的智能出行需求，强劲的动力，平顺的变速箱，优秀的悬架调教都让其站到了全新的产品高度上，可以说具备了和对手们一较高下的实力。新车将在3月份上市，敬请期待！
