2020款奔驰GLA日常实用性测试报告

2020-12-19 07:09作者:李健利编辑:赵旋丞

  二、舒适性配置测试环节

  奔驰GLA 200并未配备座椅记忆功能,并且前排座椅加热功能也需要进行选装,价格为2600元。座椅加热具备三挡可调,实用性毫无槽点,只是需要额外选装,性价比较低。前排座椅支持电动调节,控制按键位于车门上方,这也是奔驰的特色之一。初次使用时感觉比较别扭,习惯后能够适应。奔驰GLA 200的座椅调节按键位于车门上方,而腰部支撑调节则放置在了坐垫侧面的传统位置。虽然都是针对座椅方面的调节,但按键却被分为了两个部分,使用便利性见仁见智。

  在主驾驶座椅测试中,奔驰GLA 200的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为25cm,座椅行程可调范围较为宽泛,能够满足多数驾驶者的乘坐需求。

  多功能方向盘支持上下+前后四向手动调节,前后拉伸距离为5cm,上下可调节角度为6.3°,可调节范围表现中规中矩,驾驶员能够比较轻松的找到舒适的驾驶姿势。

  奔驰GLA 200后排三个座椅头枕均支持高低调节,中间独立头枕的功能性以及舒适度与左右两侧头枕相仿,表现值得肯定,唯一遗憾的就是头枕面积略小。

  前排中央扶手面积较大,表面由皮质材料包裹,触感舒适。中央扶手虽然并不支持前后或上下角度调节,但在正常驾驶坐姿下,扶手还是能够为驾驶员手肘提供一定支撑,实用性及舒适性表现尚可。

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