百公里加速4.4秒 这款唐EV600表现怎么样?

2019-04-11 09:39作者:郭思博编辑:王厅

  谁人都知道比亚迪在造电动车方面颇有建树,一个早期生产电池的厂家选择了造车,而造化弄人,估计比亚迪也没有料到多年之后,自己又玩回了老本行,只不过这次不再是单单生产一个电池那么简单,而是生产一辆纯电动汽车。今天我们拿到的是比亚迪王朝系列的旗舰车型——唐EV600,接下来我们将会对它进行详细的体验,而具体表现怎么样?好奇的你就接着往下看。

  在开始今天的文章之前,先给大家说明一下比亚迪唐EV600的命名,很多朋友看了唐EV600的名字以后,可能都会误以为它的续航能力可以达到600km,其实它的600km是在说该车在保持60km/h的速度下,等速续航为600km,厂家这样的命名方式确实有点意思。

  今天我们的试驾不同于以往的形式,毕竟今天的主角是一辆纯电动车,而我们体验的角度就要不同于普通的燃油车。我们主要从消费者比较关心的电机、真实续航里程、以及驾驶感受聊起。

  简单说完了外观内饰,我们开始聊一聊电动车的干货吧。我们都知道电动车上用的电机主要分为两种:感应异步电机和永磁同步电机,而我们这台唐EV600的身上就装了两台永磁同步电机。而两种电机的区别在哪里呢?您看下面这张图。

  电机对于电动车来说就是汽车的发动机,而为什么比亚迪唐EV600会选择永磁同步电机呢?虽然永磁同步电机的成本更高,但是它的效率更好,对于电动车来说,电机的效率直接影响的就是续航里程,再加上体积较小,重量较轻,另外制造永磁同步电机所需的稀土材料属于珍惜资源,而全世界70%以上的稀土资源又在我国,所以唐EV600选用永磁同步电机的原因,大家知道了吧。

  电动车大家最为关注的一定是它的续航里程问题,毕竟谁也不想每天不是在充电,或再去充电的路上,而我也为大家测试了一下唐EV600的真实耗电情况。

  作为一款纯电中型SUV,唐EV600在本次测试的表现还是值得称赞的,日常通勤以及中短途旅行都是可以胜任的,既然最让人担心的问题已经不用担心了,那么唐EV600开起来到底是怎样的体验呢?别着急,您接着往下看。

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