用电用油皆省钱 抢先试驾丰田雷凌双擎E

2019-03-25 09:06作者:吴斌广州编辑:王雨

  对比自主品牌一款价格相近的插电混合动力车型——荣威ei6,雷凌双擎E 在车身尺寸上没有太大的优势,基本比对手小了一圈。

  对于停车位符合安装充电桩的消费者,广汽丰田将免费赠送并安装充电桩,使用这个桩充电,雷凌双擎E 只需要3小时即可充满电池,同时还可在车内设置定时错峰充电。此外,雷凌双擎E 还支持直接使用家用220V电源接口进行充电,需要5小时左右充满。

  值得一提的是,由于电池增大的影响,雷凌双擎E 的油箱对比双擎,从53L下降至40L,但是在满油满电的状态下,新车依然能实现900km以上的续航。

  空调冷风通过电动压缩机实现,因此即使在发动机非介入状态时,车内依然能源源不断提供冷风。暖风则由三种方式实现,一种是通过发动机冷却液循环取热实现,一种是电动车上常见的PTC加热,简单理解就是个电热吹风机,还有一种是带专用加热器芯的空调机组,这三种方式保证了车辆无论处于什么工况什么环境下,都能提供暖风。

    哪个配置值得买?

  从上图我们可以看到,消费者想要的大部分配置都集中在顶配和次顶配车型,我们以次顶配对比最低配车型,价格只相差了9000元,但是却增加了气帘、天窗、定速巡航三个难以后期加装的配置,比较值得选购。顶配多出的各种皮革包裹以及无钥匙进入反而难以支撑6000元的差价,因此我们比较推荐次顶配车型。

  全文总结:对于那些为车牌指标焦头烂额的消费者来说,雷凌双擎E 是一个靠谱的选择,抛开充电不谈,它完全可以当作一款正常的混合动力燃油车使用,没有任何的续航焦虑,也不用担心油耗。如果居住地或工作地周边配有完善的充电设施,更是能不花一分油钱实现短途通勤,而且在官方电池无忧保障,以及丰田强大的品牌技术优势下,还将购车后的贬值、故障风险降到了最低。您的生活中不正是需要这种可靠的伙伴吗?

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