数据说话:宝马220i敞篷舒适性测试报告

2015-06-25 06:27作者:潘杰编辑:刘迎

  2、噪声信号的频域分析

  由于高速状态下打开顶篷后噪音过大且并无参考意义,在此不做分析。

  通常情况下,人耳对于2000~4000 Hz的声音最为敏感,通过分析以上图表我们可以清楚的看到,该车的噪声信号主要分布在为50~500Hz的区间;不同车速下人耳感受到的声压均维持在50dB左右,大致相当于办公室环境。不同车速下,噪声信号在50Hz、110Hz、250Hz处出现峰值,主要由发动机和传动系统的振动引起的。

  在关闭顶篷的状态下,该车的噪声信号大小主要分布在60dB至70dB之间,并随着车速的增加噪声总级值略微增加,而后排噪声始终大于前排。由此可以判断,2015款宝马220i 敞篷版M运动型在驾驶过程中对车内噪音控制良好。

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