跑了10万公里的三元锂电池还有多少容量，是否可以经受住严苛的测试？智界官方出手展示了。
此次测试使用的电池包服役里程达10.36万公里，由2024款车主提供，并安装在了最新的智界R7之上。
经电脑检测，电池包健康度仍高达97%，远超行业75.6%-89.3%的平均水平。
第二项测试凶险非常，需要将整辆车开到一条长长的“火路”上，车辆以5km/h的速度前进，由炙热的明火直接烧烤电池包长达1分多钟。
这条人工制造的火路长100m，宽0.8m，里面摆放上木炭，并用汽油引燃，表面温度达到817℃，最终用时超过新国标要求，电池包未起火未爆炸，车辆可正常启动。
第三项测试虽然是业界常见的针刺实验，但对于高能量密度、热稳定性差的三元锂电池而言，确实难度不小，这就极其考验电池模组的热失控控制能力。
而此次更是在户外进行，风速5级，增大了穿刺后的失火风险，直径6mm的钢针刺入车体57mm后诱发电芯内反应，穿刺口出现了冒烟。
此时车辆自动闪烁警示灯，同时自动弹出电动门把手、降低车窗、车内有热失控报警，并且官方救援电话第一时间打来告知用户，最终车辆静止两小时后并未起火爆炸，挑战成功。
