BMW负责人解释M3后门与翼子板缝隙设计

　　BMWM部门负责人FrankvanMeel近日解释了M3后门与后翼子板接缝处看似不协调的设计原因。由于M3搭载更宽的后轴和轮拱，但后门仍沿用普通3系的部件，导致两者衔接处出现明显折线。BMW称这是有意为之，旨在直观展现车辆加宽的性能姿态，体现“你能看到的力量”。该设计也出现在M5旅行版上，但在M系列双门车型和SUV中则采用更流畅的过渡。