小米CEO雷军发布视频，回应“SU7和YU7都上市好久了，为啥全国各地还能看到不少路测车”的问题。
雷军表示，小米的每款车在研发的过程中，我们都会坚持做非常多而且完备的测试，测试标准也极其严格。
比如会在高温、高寒、高原等各种恶劣的环境下，测试用户可能遇到的各种极端的工况，这就是小米平常所说的冬测、夏测和高原测试。
冬测往往选在黑河，那里温度低至零下30多度，夏测会选吐鲁番，温度高达50多度，高原测试这次小米选的帕米尔高原，最高海拔5100多米。
雷军称，无论工作多忙，每年他都会亲自参加一些测试，每一款车只有经过严格的测试，符合国家标准才能正常上市。
据介绍，截止10月底，小米SU7投入了727辆测试车，道路实测的总里程超过了1300万公里，小米YU7投入了664辆测试车，道路实测的总里程超过了850万公里。
对于“这不是汽车行业的基操吗？你们有啥厉害的？”的质疑。
雷军回应称：“确实，所有车企都需要做大量的测试，但我可以肯定的告诉你，我们对测试的重视度、投入规模和测试里程，都是远超行业平均水平的。”
