据IT之家消息，进入日本市场两年有余的比亚迪正在持续发力，以赢得日本消费者的认可。
当前，比亚迪在日本已开设第45家门店，推出了第四款车型，截至今年6月，当地总销量达到5300辆，并计划在2026年底推出纯电“K-Car”。
报道称比亚迪正开始通过打折促销提升销量，提供最高可达100万日元（现汇率约合47898元人民币），再加上政府补贴，部分车型售价可下降最多50%，Atto 3的售价略低于420万日元（现汇率约合 20.1 万元人民币）。
然而，比亚迪在日本市场仍面临显著挑战。当地消费者普遍偏好本土品牌，且更倾向于选择油电混动车型而非纯电动车。数据显示，今年日本电动车销量预计仅占新车总销量的3.4%。6月比亚迪销量为512辆，与本土品牌差距明显。
