2024-03-18 08:23编辑：安涛
作为一汽-大众旗下的中坚力量，迈腾一直在B级车市场中与雅阁、凯美瑞、帕萨特等强劲对手展开激烈“厮杀”。而今，随着竞争对手们纷纷迎来更新换代，“按耐不住”的迈腾也将迎来属于自己的全新篇章——全新一代迈腾。
据悉，全新一代迈腾有望在4月份开幕的北京车展上正式发布。届时，我们将能够更近距离地感受到这款新车的魅力。
作为汽车史上的传奇车型，迈腾至今已历经51年9代进化。历代迈腾都引领了各自时代的技术创新和审美潮流，引领着整个汽车行业的标准。
第一代车型，从1973年乔治亚罗在纸上画下了第一代大众B级车“Fastback Coupe”运动造型开始，大众B级车就以开创性的姿态引领着整个汽车行业的标准。
1980年，第二代车型横空出世。以加长的轴距和更舒适的空间体验抓住了个人汽车崛起的时代需求。为驾驶者带来了更为豪华、舒适且具有时代特色的驾驶体验。
1988年，第三代车型问世，为了跟上科技的潮流，三代车型毫不犹豫地融入了先进的科技概念，突破性地引入了ABS、双安全气囊等安全技术装备，进一步提高了驾驶者和乘客的安全性。
1993年，第四代车型迎来了一场全方位的改革，显著提升了乘坐舒适性、安全性和动力性。其采用的VR6发动机，为驾驶者提供更为强大和高效的动力输出，使百公里加速表现仅需8秒。
1996年，迈腾品牌迎来了具有划时代影响的第五代车型。这一代车型首次引入了奥迪平台技术，为整车综合性能带来了质的提升，对迈腾品牌来说具有划时代的影响。
2005年，第六代德国大众B级车在欧洲上市。2007年，国内引入第六代车型，命名“迈腾”。被原汁原味引入中国的迈腾品牌是传统意义上最具纯正“血统”的车型，凭借革命性的“T+D”动力总成技术、高达14项的前瞻安全配置和原汁原味的德系血统，迅速成为了B级车中最高科技含量的代名词。
2011年，秉承着大众一贯的创新精神，迈腾B7L迎来了更新、突破，优化的PQ 46平台、被广泛认可的“TSI+DSG”黄金动力组合、大量比肩C级车的豪华装备确保了迈腾在核心技术上的领先，海外媒体通常将这一代车形容为“小辉腾”。从2007年到2016年，迈腾仅用9年时间实现了中国累计销量破100万，达成了第一个里程碑。
2016年，迈腾B8L引入中国，这一代迈腾获得了空前的成功，以其最纯正“德系血统”、汇集大众最新的设计语言、最先进的汽车技术和最严格的制造标准，再次将国内B级车的行业水准推向一个崭新的高度。
2019年，新迈腾家族2020正式上市，成为一汽-大众进入智能时代和加速数字化转型的里程碑式产品。
2022年，迈腾达成销量突破200万辆的里程碑。2022年10月24日，一汽-大众推出迈腾200万辆纪念版，为紧跟时代步伐、拥有不凡创见、引领格调生活的“领创者”，奉上价值进阶的B级车领创典范。
2024年，即将上市的全新一代迈腾，保持了一贯的理念和高标准，严格恪守德系高品质的原则与信念，将再次为中国市场献上一部经得起时间考验的经典杰作。其设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，秉承“Timeless”超越时间的创作理念，流畅动感、优雅从容，是继历代经典迈腾之后，又一件经典力作。
前脸采用简洁线条勾勒，LED大灯科技感十足，前保险杠层次分明；侧面线条流畅优雅，与豪华车型途锐风格一脉相承，充满动感；尾部“鸭尾”造型运动而不失优雅，独特的X形尾灯与铬装饰带增加了识别度与高端感。
“不改装，不妥协”是迈腾一直堅持的底色，也造就了它经久不衰的魅力。作为B级车市场的标杆，无论碰撞测试还是用户反馈，迈腾一直名列前茅。这次全新车型更是继承了德系原汁原味品质，从动力总成到底盘调校，从电气架构到车身结构，处处体现出对优质驾乘体验的执着追求。
结语：在长达51年的辉煌历程中，迈腾以其坚韧不拔的精神和不断创新的步伐，书写了一部部传奇。全新一代迈腾，将继续承载着大众汽车的卓越品质和精湛工艺，以更加出色的性能和更加时尚的外观，征服更多消费者的心。
在未来的日子里，迈腾将继续扮演着引领者的角色，在B级车市场中不断挑战自我，超越极限。它将用实力证明，无论时代如何变迁，迈腾始终是那个经得起时间考验、引领潮流的经典之作。
