2024-01-08 08:58作者：YKPM编辑：王厅
2024年1月5日，当吉利汽车集团CEO淦家阅在银河E8上市会上喊出“为高价值新能源汽车而战”这句话的时候，怎么就感觉这句话有点眼熟。无论如何，银河E8不仅仅想做一个挑战者，它真正想做的，应该是一个开拓者。恰好，前不久，广汽丰田第9代凯美瑞刚刚进行预售，想必银河E8也准备挑战一下传统合资车中的“西楚霸王”。
挑战凯美瑞，银河E8的底气在哪？
Cd=0.199（120km/h下完成，超越小米SU7）、45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295芯片，这应该是银河E8上市会上最为引人瞩目的几个参数之一，也是最为“明盘”超越凯美瑞的参数。
银河E8的0.199的风阻系数其实很有意思，现在大家不仅开始卷系数，还开始卷时速了，这是一件好事。没有记错的话，小米SU7的0.197是在160km/h下吹出来的，远高于法定时速，更直接的目的是，小米SU7在120km/h下的系数并不算“好看”；银河E8很敏锐地捕捉到了这个细节，针对性地修改了PPT。这种“卷”，是“益卷”，要多来几次。
45英寸8K无界智慧屏的供应商来自国内OLED巨头京东方，实际上，在一台汽车上要搭载如此细腻的“带鱼屏”的需求确实是相当罕见，就连OLED替代传统LCD屏幕上车也就是这两年的事情，发起者没有记错的话，应该是理想L9。此后，凯迪拉克的“8K”曲面屏实际也相当惊艳。那么，这块占据全球多项“之最”的车机大屏的真正竞争力究竟在哪？于是“背靠大山”吉利的银河E8搬出了星纪魅族——银河NOS无界版操作系统。屏幕越大，不仅是视觉上看起来大，交互起来的难度更大。至于银河E8的这块超大带鱼屏的表现究竟如何，只有实测才能见分晓。
有人说，82km/h通过的麋鹿测试、3.49秒的零百加速成绩也非常值得一提啊？固然是没错，但若是细看银河E8的参数配置表的话，实际上，搭载SEA 800V架构以及SiC碳化硅电驱的车型有且仅有顶配星舰性能版这一款，而此时，这台银河E8的指导售价已经来到了228800元。这个价格的竞争优势，马上就不大了。
战略上藐视，战术上要重视
在大家为我们国家新能源汽车产业取得的优异表现而欢欣鼓舞的同时，可千万不要“小看”了凯美瑞。以吉利集团为例，2023年上半年累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%，实现营业收入731.8亿人民币，同比增长25.8%。上半年净利润15.7亿元。
丰田汽车2024上半财年（2023年4月至9月）财报显示，公司营收为219816亿日元，净利润为25894亿日元，同比大幅增长121.1%。换算成人民币是——1296.5亿。
丰田集团的营收大涨，一方面固然有日元持续贬值的因素存在，但丰田的卖车能力，依旧顶级。
丰田是怎么卖车的？按照吉利淦家阅的说法来说，银河E8不要当“网红车”，要做一台“口碑车”，那么巧了，丰田也是这么想的。
八九十年代的丰田，靠着一台神奇的卡罗拉车型，先是横扫北美，然后横扫世界。买丰田，买得可不仅仅是一辆车，更多带着点“信仰”。
再看看现在的第9代凯美瑞，混动版顶配车型的预售价“才”20.88万元，务实得可怕。细看配置，第9代凯美瑞凯美瑞4915（4950）/1840（1850）/1450mm，轴距2825mm的三围参数似乎毫不起眼，但不要忘了，凯美瑞车底没有电池包，也就不需要对电池包的侧碰指标做更多的安全冗余设计；况且，没有人会说，凯美瑞的前后排有哪里坐着不舒服吧？
第9代凯美瑞搭载的高通骁龙8155的车机芯片的确落后骁龙8295芯片近5倍的算力，但终究是供应商的技术，“友商”有心开始跟上，就并不是不容易追的门槛。
的确，凯美瑞还需要加“老旧”的汽油，但架不住这满满一箱油能在丰田“老旧”的电混双擎系统下跑出约1000km的实表里程。
而细查银河E8的配置参数表会发现，CLTC续航550公里的两款入门车型的电池容量为62度；两款400V架构的后驱中配车型的电池容量则上升到了76度，CLTC续航里程665公里。
一台长度超5m（5010mm）的准C级轿车的CLTC续航为550公里，真的“够用”吗？再细查，原来两款入门级车型的电池组供应商也不一样。62度磷酸铁锂电池包的供应商为“东昱欣晟”，实际上是欣旺达主导的下属分公司，而欣旺达，在手机锂离子电池领域的名头还是要比汽车动力电池大一些的；银河E8的76度磷酸铁锂电池包的供应商则为衢州极电，正是最近炽手可热的新兴电池供应商，从属吉利集团，同集团极氪007下的“金砖电池包”便出自它手。
问题来了：银河E8的76度电池包究竟从属于衢州极电下的哪个电池序列呢；和极氪007的金砖电池的性能差别又如何？
还有更多需要我们验证的东西。
恍恍惚惚，细思极恐，这辆第9代凯美瑞除了不能充电之外，若从“口碑”角度来评价，凯美瑞的产品力，是不是真的就已经“掉队”了？
写在最后：
“胜败兵家事不期”，银河E8用一个极为有诚意的价格一举杀进了中国20万价位中型轿车市场的领地，除了要抢占比亚迪汉的几块“山头”，银河E8显然带着更为远大的目标。当然了，卖车如打仗，就像吉利淦总说的，吉利银河走的是“长期主义”，仗要一场场地打，车也要一辆辆地卖。银河E8究竟能不能挑战到丰田凯美瑞的地位，时间说话。
