2023-12-27 08:49编辑：安涛
回顾2023年中国汽车市场的样子，用“战火连绵”、“标新立异”来形容一点都不为过，从年初合资品牌打响“价格战“第一枪，到年中大量新势力新能源新车型的争相涌入，车企在市场、产品以及服务上的内卷已经处于白热化的胶着状态，而就在此时，入华九年的美系豪华品牌代表林肯，达成了50万车主的里程碑。
面对前所未有的挑战与变革，在众多豪华品牌“以价换量”，以削减经销商利益从而提升销量之时，林肯依然保持着稳态发展，在豪华车市场中拥有一席之地，实属不易。这一切的成功都离不开林肯始终坚持的价值营销，作为跨越百年的林肯，面对时势艰难，沉住气、大力干，展现出了豪华品牌应有的定力和眼界，俨然成为动荡不安的豪华品牌市场中，一座屹立不倒的泰山。
配置拉满，这才是豪华该有的样子
2023年，林肯品牌跨越迎来了百年历史的荣耀时刻。在品牌焕新之际，林肯推出了全新一代林肯航海家以及全新林肯冒险家两款重磅车型。两款车型一经推出，即深受市场用户高度任何，助力林肯品牌销量节节攀升，为品牌销量带来全新增长势头。
为何林肯在今年举步维艰的豪华车市场拥有如此优异的市场表现？究其根本原因，林肯始终坚持着以产品力实现价值“加持”，面对层出不穷的价格战攻势，林肯从未妥协，坚定保持战略定力，赢得市场口碑。
何为产品力？以用户的角度概括即是四个字“配置拉满”。在最新上市的全新一代林肯航海家和全新林肯冒险家上，我们看到了林肯对消费者的诚意所在。
作为豪华紧凑级SUV市场的当红主角，全新林肯冒险家全系标配同级最强的2.0T+8AT动力组合、同级最大27英寸贯通全景屏、同级唯一24向电动调节座椅带按摩功能，还全系标配同级领先的AAR新风管家系统……航海家则拥有24向前排电调座椅、座垫按摩功能、左右独立调节腿托、双23.6英寸环抱式超高清屏等同级独有豪华配置，更拥有同级最大的车身尺寸与车内空间表现。
此外，在新能源新势力不断成为市场主流的当下，林肯顺应消费者呼声，推出了品牌首款油电混动车型——全新一代林肯航海家混动版。其不仅拥有传统燃油版车型动力、空间、舒适、智能、安全五大领先又是，更是带来同级最强动力、最长续航、最长质保，以及同级独有的带电动调节与按摩功能的后排舒享座椅等越级豪华配置，不仅秉承了林肯一贯拥有的高品质豪华用车体验，更是为消费者带了更为节能低碳的出行生活。
不难看出，林肯对于产品配置的匠心以及洞察消费者需求的用心，早已经领跑同级水准，无论是动力、座舱还是配置，林肯给到了“天花板”级的诚意与答案。尤其在价格战内卷激烈的当下，如何更好对市场需求精准拿捏，精准解决用户的需求痛点，豪华才是品牌更应该营造的标签，显然林肯走对了路。
守住底线，这才是豪华该有的样子
今年以来，包括BBA、雷克萨斯、凯迪拉克等一众豪华品牌开始争相通过“以价换量”和电气化车型推出的策略旨在巩固其市场份额，但持续下滑的市占有率似乎并没有预先设想的那么美好。尽显颓势的豪华品牌相互厮杀，反观察林肯却在豪华市场站稳了脚跟。
目前林肯在豪华市场占比达到1.9%，市占率降幅仅为0.4个百分点，低于BBA、雷克萨斯等一众友商品牌，在目前各家豪华品牌价格体系日益崩盘的大背景下，林肯成为了为数不多成功守住品牌价值底线的品牌。
在终端折扣率和库存深度方面，8月份林肯库存深度仅为1.0，折扣率为11.5%，均位列豪华汽车品牌细分市场第二位，仅次于雷克萨斯。（上述数据来自第三方机构统计）
据2022年整体数据表现，林肯品牌首年车龄保值率优于主要二线豪华品牌，位列第五名。其中，在各车型对应级别，冒险家排名第二，领航员排名第三，航海家和飞行家排名第四。三年车龄保值率依旧领先主要二线豪华品牌，位列第六名。
稳住终端价格，立稳品牌价值，守住经销商的盈利水平，林肯以最优价值的产品与体验依然可以在豪华车市场站稳脚跟，把握住了品牌长远健康发展的路线基调。
写在最后：
可以看到，无论在产品价值、品牌价值还是服务价值上，林肯都做好了十足的准备。这种胸有成竹的准备不是“卷价格”，也不是“压终端”的内耗，而是作为豪华品牌的一股“清流”，有责任驱动豪华品牌实现新的价值体验。在面对体验制胜的时代，林肯已然成为了豪华品牌的新典范。相信在百年品牌焕新的当下，林肯又将在豪华市场大有可为。
