阿斯顿马丁新能源战略 2025年推纯电动车

　　日前，阿斯顿·马丁公开了新的企业战略“Racing Green”。根据战略，到2039年前，阿斯顿·马丁将在整个生产制造和供应链环节实现碳中和。

　　战略内容显示，阿斯顿·马丁还明确了电动化转型的时间节点。具体来看，品牌首款插电式混合动力车型Valhalla将于2024年初正式交付；2025年，该品牌将推出首款纯电动车型；2026年，阿斯顿·马丁将实现旗下所有全新车型均提供插电式混合动力或纯电动版本选择。

　　除此以外，阿斯顿·马丁还表示，到2030年，旗下所有GT跑车和SUV车型都将实现零排放。

　　对于备受关注的燃油车型未来发展，尽管此次战略中没有细说，但从规划来看，阿斯顿·马丁并不会完全放弃燃油车的生产，且在超级跑车中，仍将出现燃油车的身影。

　　根据阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers在2021年发布的一份声明显示，到2030年，阿斯顿·马丁仍有5%的产量分给燃油车型，当然，这部分车型将全部用于赛道中，不会出现街道版本。这也意味着前述战略中提到的GT跑车和SUV车型，都将能够合规合法上路行驶。

　　回顾2020-2021年，阿斯顿·马丁在英国地区的运营已经实现了44%的减排效果，并在英国的制造工厂里，自2019年开始已经完全使用可再生资源。接下来，阿斯顿·马丁还将在威尔士地区的St Athan工厂安装14000块太阳能电池板，用以满足年度能源需求的20%。接下来的三年中，阿斯顿·马丁希望完全避免使用塑料包装废物，并将用水量减少15%，最大限度地使用可持续材料进行生产。

　　作为一家拥有109年历史的老牌车企，阿斯顿·马丁累计生产新车10.9万辆，庆幸的是，这当中仍有95%的车辆还在上路行驶。随着“Racing Green”战略的进一步推进，很快，这家历史悠久的跑车品牌将朝着电动化方向一路狂奔。