艰难的增长1% 吉利汽车3月销量解析

　　吉利汽车今日晚间在港交所公布了旗下各系车型的产销快报。

　　从总数据来看，吉利 汽车3 月总销量为 101166 辆，较去年同期增长约 1%，环比增长28.9%。

吉利汽车控股销量截图

　　详细来看，吉利汽车，吉利品牌3月销量75699辆，其中星系列车型销量为21621辆，占比为28.6%，与去年几乎持平。

　　纯电动方面，吉利汽车3月(BEVs，含换电车型)销量为 11900 辆，同比增长 538%。

　　纯电品牌的主力军依旧是几何品牌，3月销量8097辆，一季度销量为26031辆，同比增长448%。相比同一时间起步的比亚迪新能源、埃安，几何新能源已落至队尾。

　　新能源的另一主力军则是全新高端品牌——极氪品牌，数据显示，极氪品牌3月交付量为1795辆，环比下跌38.4%。

　　事实上，步入2022年，吉利极氪终端销量表现一直呈下滑趋势，1月份3530辆，2月份2916辆，直到3月的不足2千辆。官方给出受到了疫情和芯片供应的影响。

　　随着大环境改善，新车型投放，希望极氪品牌能触底反弹。

极氪001

　　混动车型方面，吉利汽车3月(HEVs)销量为 1391 辆，今年累积达 1686 辆。

　　为了加速混动市场销量增长，吉利帝豪Hi.X混动版即将上市，该车型各项参数对标当红混动王者比亚迪秦PLUS DM-i，它以及后续的雷神混动HI.X系列车型落地，有望加速吉利混动市场销量快速向上。

　　高端品牌方面，领克品牌 3 月销量 13567 辆，同比下降 17%。

　　除此之外，受疫情影响，吉利汽车3 月出口 7788 辆，同比下降 23%。

　　总结：

　　3月，比亚迪销量继续大幅增长，达104338，同比涨幅搞到160.09%，已连续2个月超越中国第一大民营车企（吉利），比亚迪的连续销量逆袭，再次向行业证明了新能源时代势不可挡，加剧了新能源转型的决心。

　　为此，吉利汽车集团CEO淦家阅在吉利汽车官方公众号对外透露：「2022年，吉利汽车要加速新能源转型升级，将投放8款雷神Hi.X混动产品；投放5款以上“大里程PHEV”，开始雷神混动的新时代。」

　　羊咩咩认为，混动+纯电替代燃油车的时代序幕已经拉开，吉利汽车或需更快速的投放混动+新能源车型，才能守住第六个“中国乘用车年销量第一”的位置。