奔驰与Factorial Energy合作研发固态电池

　　近日，奔驰官方表示，奔驰将与Factorial Energy合作，共同研发固态电池，目标最早在明年测试原型电池。奔驰的长远目标是在未来 5 年内将该技术引入批量生产。

　　Factorial公司表示，其技术包括一种固体电解质材料，相对于标准的锂离子电池，其续航能力提高了20%至50%。

　　戴姆勒股份公司和梅赛德斯- 奔驰股份公司管理委员会成员Markus Schfer表示，"通过加速我们的梅赛德斯 - 奔驰战略，迈向'纯电动'，我们为全电动未来设定了方向。我们还将在电池技术领域发挥主导作用。随着Factorial成为我们的新合作伙伴，我们正在将有前途的固态电池领域的研发提升到一个新的水平。为此，我们正在Factorial上投资两位数的百万美元，"

　　Factorial的联合创始人兼首席执行官黄思雨（音）表示，"对于Factorial Energy来说，与梅赛德斯 - 奔驰合作是一种荣幸，梅赛德斯 - 奔驰基本上发明了汽车，我们期待与他们合作，利用我们清洁、高效和安全的固态电池技术进一步创新汽车。

　　固态电池是目前电动汽车领域最有前途的技术之一，不仅在能量密度方面有优势，而且在安全性方面也有优势。决定性的区别是使用由固体材料制成的电解质，而不是常用的液体电解质。今天，传统电池中的液体电解质溶液通常是易燃的，因此固态电池应构成较少的火灾风险。