特斯拉九成零件国产 将建研发设计中心

　　日前，爱卡汽车获悉，在2021临港新片区智能新能源汽车产业项目集中签约暨产业发展研讨活动上，特斯拉表示，其上海工厂造车已实现超90％零部件国产化，能大幅降低成本，同时稳步提升产能。或许是因为对本地产业集群的信心，特斯拉还将在临港建设研发中心和设计中心。从设计、制造到销售，所有高附加值的流程都将落于临港。

　　此外，在项目签约仪式上，上汽集团、延锋汽车、广微万象、东山精密、麦格纳、李斯特、上检中心等18家智能新能源汽车产业项目落地新片区，涵盖汽车整车、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、检验检测、氢燃料汽车核心零部件、精密加工等多个领域，总投资超过160亿元。

　　据资料显示，临港汽车产业起步于2008年，经过10多年的发展，目前拥有整车产能60万辆、发动机产能57万台、相关企业80多家，产品涵盖整车、发动机、仪表盘、座椅、保险杠、安全气囊、芯片、氢燃料汽车零部件等。其中，上汽纯电动乘用车R品牌已在临港规模化下线；地平线已实现国内首款车规级AI芯片前装量产；图森未来已在美国纳斯达克成功上市，成为国内“自动驾驶第一股”；上研智联已成为国内知名的智能网联汽车检测研究第三方技术服务平台。

　　2020年，新片区规上智能新能源汽车企业实现产值758亿元，同比增长达到141.6%，2021年将有望成为新片区首个迈过千亿级规模的产业。