2021-02-22 07:51编辑：安涛
近些年新能源汽车的蓬勃，驱动了新能源技术发展的同时，也让造车成为了一种潮流，互联网造车、房地产造车等话题充斥在汽车行业。而对传统车企来说，面临的不仅仅是来自造车新势力的挑战，更是一种疑惑——新势力造车的品质如何把控？
汽车工业是制造业皇冠上的明珠，代表着顶级的顶尖制造工艺及生产水平，虽然经过长期的发展已经日趋成熟，但涉及广泛的供应生态链和诸多的学科领域，新势力品牌即便能够通过整合市场资源完成造车的动作，但产品的工艺需要先进的生产线作支持，品控也需要长期的沉淀。所以，一大部分新势力品牌倒在了量产环节，少数能够突围的品牌也经常饱受品质相关的舆论质疑。
在新能源发展回归理性的当下，激进的新势力淹没在时代浪潮，消费者也不再迷信造车神话，行业与用户也重新达成了共识——在迈向新能源时代的路上，品质永远是不可忽视的根本。从这个角度出发， 纵观整个行业，注重品质和新能源技术协调发展的东风Honda似乎更有发言权。
坚守品质，打造高标准品控体系
在国内市场深耕17年的东风Honda，一直视品质为企业生存之本，早在2004年11月，东风Honda就已经通过ISO9001：2000国际标准（质量管理体系）认证。而在之后十多年的日子里，东风Honda一直不断在完善和提升其造车水准，力求始终处于行业里的高标准。
据悉，东风Hodna目前共有三个工厂，每个工厂均拥有冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、传动轴、发动机装配及汽车总装等整套生产线。为了确保产品生产的每个环节规范可靠，所有生产线均采用高智能、高精准的先进设备。以本田全球标杆工厂第二工厂为例，总装车间采用全球首创的自动升降台板，既大幅提高了生产效率，又降低了工人劳动强度，同时还可进行多种车型的混线生产。
先进的生产线使得所有产品能够最大程度实现统一化的高标准工艺，例如，在车身安全上，车辆生产过程中大量采用本田FUNTEC技术，并运用独到的ACE安全车身结构，且乘员舱采用高强度钢材，使得东风Honda生产的车辆安全性能均大大提升。这也是CR-V、思域等车型的安全表现一直堪称行业标杆的原因。
不仅如此，从零部件到整车，东风Honda建立了完善的品质管理体系，在产品制造的各个环节制造车间拥有严格的科学生产和检测标准，为了更大程度确保检测的严谨性，东风Honda还建成了国内处于领先水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线。在生产过程中，公司的品质管理严格执行不接收、不制造、不流出“三不”原则，并且独创“检查技术者”体系，让没有经营指标的专业人员对产品进行检测，完全以产品品质为导向，确保每道工序生产的都是合格品。
在先进的造车工艺和科学的品控管理体系下，东风Honda能够更有效地保证每一辆车的品质。所以绝大部分东风Honda车主，对于车辆的评价总是省心、耐用，既便是开上个三五年，到了置换或者转卖时，依然是二手车市场的“抢手货”。
在前不久公布的“2020年中国汽车保值率报告“中，东风Honda旗下CR-V、思域、XR-V等多款车型荣获细分市场的保值率桂冠；在2020第四届汽车品质榜颁奖盛典上，CR-V获最具品质车型大奖……这些荣誉无疑是对于东风Honda产品高品质的最直接评价。
放眼未来，东风Honda稳步迈向新能源时代
如果说坚守品质是东风Honda十多年以来屹立行业的资本，那么新能源领域，东风Honda则以稳步推进的姿态，展现出强大的未来竞争力。
内燃机时代，东风Honda的成功是毋庸置疑的，装载i-VTEC技术和地球梦科技的CR-V、XR-V等车型，长期是各自细分市场的领头羊。十代思域更是凭借强劲高效的1.5T小排量发动机，在争夺白热化的紧凑级轿车市场杀出一片阵地。
进入新能源时代后，随着国家新能源战略的提出，众多品牌渴望在新能源领域“弯道超车”，以提前布局市场之名，开启“大跃进”式发展之路。此时的东风Honda则选择引进世界一流的本田i-MMD双电机油电混合技术，来作为自己迈入新能源时代的第一步。事实证明，东风Honda又一次把握住了时代的脉搏，在CR-V、INSPIRE、艾力绅和享域相继推出混动版本占据混动市场后，新能源政策去年年末也进行了调整，鼓励发展油电混动技术。
东风Honda追逐时代的步伐并未停下，去年年末，东风Honda又推出旗下第二款纯电SUV车型M-NV，今年年初，CR-V锐·混动e+车型也重磅上市。值得一提的是，东风Honda又一次拿出了令人惊叹的“黑科技”，CR-V所装载插电混动技术，依靠强大的电池技术和电机驱动逻辑，让CR-V锐·混动e+的驾驶体验无限接近EV的前提下，百公里综况油耗仅1.3L。
从地球梦科技到第三代i-MMD混动，再到插混及EV技术，东风Honda一步一个脚印向新能源领域进军。这样稳扎稳打的发展策略，让东风Honda在如今的汽车市场步步为营——内燃机市场销量稳定，油混市场打开局面，插混市场技术引领，EV市场率先布局。
如今，东风Honda在中国已经拥有超过600万用户，并且依旧保持着旺盛的生命力。在汽车行业迈向新能源的时代变局之下，东风Honda用品质坚守汽车制造的“底线”，获得了广大消费者的信赖，刚刚过去的2020年，东风Honda在疫情重创下，仍完成了年销量85万辆的历史最好成绩就是强有力证明。而随着东风Honda“放眼未来Seeing the future”新能源战略的持续推进，我们有理由相信凭借先端的新能源技术和的富有眼光的市场布局，东风Honda未来可期！
