新车产品力指数：吉利帝豪S

　　3、产品亮点分析

　　采用“科技吉利4.0”家族式设计元素

　　外观方面，吉利帝豪S采用 “科技吉利4.0”家族式设计元素，车尾融入了溜背元素，带有极强的跨界属性，再配合熏黑轮圈以及内部的红色刹车卡钳，运动感极佳。帝豪S定位紧凑型SUV，尺寸方面，新车长宽高分别为4430mm/1833mm/1573mm，轴距2700mm。

　　新车内饰采用红/黑撞色设计，配合简约精致的中控台，相较帝豪GS更显年轻运动。此外，新车在配置方面也有升级，包括10.25英寸全液晶仪表以及同尺寸中控屏，帝豪S搭载有吉利首发的草莓音乐智能交互系统（包含10扬声器环绕立体音效、ADI DSP音乐芯片以及9.1声道音响系统），此外还有全景天幕、540°透明底盘、律动流光氛围灯等诸多高科技配置。据悉，帝豪S还将配备GKUI吉客智能生态系统，集通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利服务于一体，并支持终身免费流量OTA远程升级。

　　动力方面，新车将搭载1.4T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，传动系统匹配CVT或6速手动变速箱。安全配置部分，新车将搭载博世9.3版本ESP车身稳定控制系统，此外还有AEB&AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）以及SLIF限速标志识别功能等丰富的主动安全系统。

　　4、新车质量口碑

　　姊妹车型质量投诉相对较多

　　新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

　　由于吉利帝豪S是帝豪GS的姊妹车型，两者基于相同的平台打造，因此将参考帝豪GS的历史投诉情况入手进行分析。数据统计显示，2020年车质网共受理关于帝豪GS投诉376宗，主要以2016款车型为主，后续年款车型的投诉量呈明显下降趋势。其中，大部分投诉故障问题均来自变速箱和车身附件及电器，投诉量最高的故障问题为“车身生锈”。帝豪GS出现问题较多的车型为2016款，而后续年款车型的投诉量出现了明显下降，可见吉利已经针对这些问题进行了改进，因此可暂时认为全新吉利帝豪S不会出现上述相同的问题，但实际情况如何，还要待其上市使用后才能有定论。

　　为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

　　据车质网数据显示，2020年，吉利帝豪GS销量为91,551辆，投诉销量比数值略低于2020年国内乘用车年度投诉销量比万分之31.9，整体表现优于市场平均水平。

　　通过对帝豪GS车型投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于吉利帝豪S未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑来看，该车处于同级别车型中游水平。