2018年5月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类，5月份单纯质量问题投诉依旧最多，但投诉量较上月减少了335宗，占比增加1个百分点。综合问题和服务问题的投诉量同样较4月份有所下降，其中综合问题投诉量环比下降10.5%，占比不变；服务问题投诉量环比下降14.1%，占比减少了1个百分点。

　　在5月份车质网接到的质量投诉中，“机油增多”问题的影响仍在持续，因此发动机问题依旧成为投诉量最高的故障点，但投诉量和占比较4月份均有所明显下降。随着夏季的到来，“空调问题”、“车内异味”和“车身生锈”问题逐步显现，相关投诉环比均有所上涨，因此车身附件及电器问题投诉量与4月份相比变化不大。此外，本月变速器问题的投诉量环比有所上涨，同时占比也增加了3个百分点。

　　本月，服务问题（包含综合问题）投诉量整体呈现出增长趋势。其中，“其他原因”问题投诉量再次出现下降，但相关投诉量依旧较高，一季度爆发的集体性投诉事件所产生的影响仍在持续。此外，服务态度问题再次成为投诉最高的问题，环比上涨7.9%，占比增加5个百分点。人员技术和承诺不兑现问题投诉量同样较4月份有所增长。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2018年5月份共有1168宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉，较上月减少了56宗。数据显示，5月份投诉回复率达100%的车企达22家，与四月份基本持平，其中以自主品牌车企居多。另有11家车企回复率达到90%及以上。