林肯/林肯Z2022款 i酷 尊逸版综合评分4.0分
林肯Z为前轮驱动，采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构，整车底盘扎实，操控性出色，转弯时稳定性不错，给驾驶者带来足够的信心。
后备箱空间相对一般。另外，低速行驶时，变速箱顿挫感较为明显，平顺性还有待优化。
座椅舒适度高，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的驾乘体验。此外，林肯Z的隔音降噪能力强，有效隔绝外部噪音，为乘客提供一个宁静的驾车环境。
有一棵大树
4.0分 
