FP1067
福特/福克斯2012款 1.6 自动 风尚型 两厢综合评分
1.0分
2013年6月购车，车型为福特12新福克斯1.6AT风尚型。该车为6速双离合变速器，在过首保之后随着行程里程的逐渐增加出现了上坡、车辆满载（车内共4人）、加速超车以及起步加速阶段变速箱异响，根据自己的测算在2档升3档，车速为60KM/h转速在2000转的时候变速箱出现长达5秒或以上的共振响声，响声大概为长时间的卡啦卡啦的声音。出现异响之后，去当地位于裕华区南二环与体育大街交叉口的福特4S店检测，第一次检测排除了发动机护板螺丝松动原因，第二次4S点工作人员以非常专业的术语讲解双离合的工作原理，以此推卸该车存在的问题。第三次以技术主管不在等原因，推脱检查。检查过程为：技术人员试车，将车升起检验底牌以及变速箱下是否存在刮伤以及试乘试驾同品牌2.0L车型，经检验汽车外部底牌均没问题，异响状况依然存在，1个月内无答复，无解决方案。
2013年6月购车，车型为福特12新福克斯1.6AT风尚型。该车为6速双离合变速器，在过首保之后随着行程里程的逐渐增加出现了上坡、车辆满载（车内共4人）、加速超车以及起步加速阶段变速箱异响，根据自己的测算在2档升3档，车速为60KM/h转速在2000转的时候变速箱出现长达5秒或以上的共振响声，响声大概为长时间的卡啦卡啦的声音。出现异响之后，去当地位于裕华区南二环与体育大街交叉口的福特4S店检测，第一次检测排除了发动机护板螺丝松动原因，第二次4S点工作人员以非常专业的术语讲解双离合的工作原理，以此推卸该车存在的问题。第三次以技术主管不在等原因，推脱检查。检查过程为：技术人员试车，将车升起检验底牌以及变速箱下是否存在刮伤以及试乘试驾同品牌2.0L车型，经检验汽车外部底牌均没问题，异响状况依然存在，1个月内无答复，无解决方案。
2013年6月购车，车型为福特12新福克斯1.6AT风尚型。该车为6速双离合变速器，在过首保之后随着行程里程的逐渐增加出现了上坡、车辆满载（车内共4人）、加速超车以及起步加速阶段变速箱异响，根据自己的测算在2档升3档，车速为60KM/h转速在2000转的时候变速箱出现长达5秒或以上的共振响声，响声大概为长时间的卡啦卡啦的声音。出现异响之后，去当地位于裕华区南二环与体育大街交叉口的福特4S店检测，第一次检测排除了发动机护板螺丝松动原因，第二次4S点工作人员以非常专业的术语讲解双离合的工作原理，以此推卸该车存在的问题。第三次以技术主管不在等原因，推脱检查。检查过程为：技术人员试车，将车升起检验底牌以及变速箱下是否存在刮伤以及试乘试驾同品牌2.0L车型，经检验汽车外部底牌均没问题，异响状况依然存在，1个月内无答复，无解决方案。
