三、驾乘感受：舒适性出众 转弯半径较大
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有63.1%的车主表示更看重“乘坐感受”。另外还有21.4%和15.5%的车主分别看重“驾驶和乘坐感受兼顾”和“驾驶感受”。
动力方面，魏牌高山全系搭载1.5T发动机+双电机组成的插电混合动力系统。其中，发动机最大功率分别为115kW和125kW，电动机总功率分别为265kW和215kW。WLTC工况下纯电续航里程分别可达140km和170km。得益于电动机的加入，魏牌高山起步时非常安静，且动力响应出色。此外，2挡DHT变速箱在驾驶过程中也非常平顺。
在进一步的调查中，将针对2024款魏牌高山在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“舒适性”和“加速性能”给出了较高评价，但也有部分车主认为2024款魏牌高山在“转向性能”和“静音性”方面还有可提升空间。
在2024款魏牌高山驾乘感受的综合评价中，给出“非常满意”和“满意”评价的受访车主占比之和超过七成，17.5%的车主表示“一般”，仅10.6%的车主明确表示“不满意”。
