百名车主评新车：2016款东风风行S500

　　作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

　　本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2016款东风风行S500。

　　虽然目前国内SUV市场依旧如日中天，但不容忽视的是，伴随消费者购车意向的转变，家用MPV领域逐渐成为各大汽车厂商的兵家必争之地。风行S500便是东风风行基于轿车平台开发的家用MPV车型，除了宽敞的驾乘空间和7座布局外，诸如倒车影像和后排独立空调等配置，更为出行舒适性增色不少，不仅如此，亲民的售价也得到众多消费者肯定。那么，在购买2016款东风风行S500之后的日常使用中，它在品质、实用性及可靠性等方面表现究竟如何？参与本期“百名车主评新车”调查的100位车主反馈，风行S500的空间与机能性表现，可谓是消费者购车的决定性因素之一，而出色的性价比，更是该车获得消费者认可的关键。不过，部分受访者认为风行S500的质量与售后服务方面仍有提升空间。

　　综合参与调查的100位车主对东风风行S500在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中东风风行S500的综合得分为75分，尚未达到车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：多为首次购车 中年消费者是主力

　　从调查结果来看，参与本次调查的共有100位东风风行S500车主。其中，主力消费人群为年龄在30-39岁之间的“中年群体”，占比高达76.9%；而年龄在40岁以上的消费者次之，占比15.4%；另有7.7%的消费者年龄在20-29岁之间，可见东风风行S500主要的受众群体多为需要兼顾家庭与事业的“顶梁柱”。在参与调查的车主中，首次购车的受访者占46.2%，第二次购车的消费者占比38.4%，其余消费者拥有三次或以上的购车经历。

　　2016款东风风行S500自2015年11月上市至2016年10月推出改款车型，销售时间接近一年。在100辆参与调查的车辆中，购车时间在1-3个月以上的车辆最多，占比为38.4%；3-6个月和购买时间在6-12个月内的车辆次之，占比均为30.8%。

　　二、驾乘舒适度：车内空间表现出众

　　作为一款面向家用的MPV车型，风行S500的驾乘舒适性，可谓是消费者关注的重点。充足的车内空间以及第二排独立座椅设计，得到了众多消费者的赞许，而空调系统及悬挂软硬度方面的表现，也足以让人印象深刻。不过东风风行S500也并非无懈可击，或许是出于成本考量，在部分车主看来，该车的内饰做工及用料方面，和预期存在一定差异。此外，在部分消费者看来，该车在高速行驶时的隔音表现仍有提升空间。在本次调查针对东风风行S500舒适度的综合评价中，82.3%的车主认为“一般”，10.3%的车主认为“满意”，而表示“不满意”的车主占比不足一成。

　　在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），参与调查的车主认为该车仍需在“静音性”和“内饰材质及做工”两方面进行优化，占比依次为38.1%和14.3%。部分车主表示风行S500内饰以硬塑为主，车内伴随有异味，且在行车过程中易产生异响问题。另外，部分消费者认为，伴随车速提升车厢内的噪音较为明显。

　　三、养护成本：仅少数车主表示“不满意”

　　2016款东风风行S500全系均搭载三菱4A92系列1.6L发动机，与之匹配5挡手动和可模拟6挡变速的CVT无级变速箱，在本次调查中全系车型均有涉及。作为在自主品牌车型中出镜率较高的动力总成，保障动力输出的同时，借助连续可变气门正时技术，其燃油经济性表现也可圈可点。在参与调查的车辆中，油耗8-10L的车辆占比为61.5%，而8升以下的车辆为30.8%。此外，仅有不到两成车主不满意该车的油耗表现。

　　对于一款家用MPV车型，后期维修便利性和养护成本无疑是车主们的关注重点。本次调查中，超过84%的车主，对2016款东风风行S500的在该方面表示“满意”和“一般”，仅有15.4%的车主“不满意”该车的养护成本表现。

　　四、产品可靠性：发动机抖动问题较集中

　　从数据来看，在参与调查的100辆2016款东风风行S500中，54辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程在1000-3000km间的占比较大，达到了50.3%，而5000km以上的车辆次之，占比为37.2%，其余均为500-1000km内出现首次故障的车辆，占比为12.5%。在接受调查的车辆中，没有在行驶3000-5000km间出现首次故障的案例。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们表示发动机问题最多，分别占比达到了21.4%，在车质网目前有关风行S500的投诉中，多数车主表示该车怠速时常伴随有抖动和异响现象，而变速箱与底盘异响问题在投诉中也屡见不鲜。此外，部分消费者反映该车存在车身漆面脱落和气泡现象。

　　虽然存在可提升的方面，但参与调查的车主对于2016款东风风行S500可靠性方面，仍然给予了客观评价，其中61.5%的车主认为“一般”，7.8%的车主表示“满意”， 另有超过三成的消费者表示“不满意”。

　　总评：

　　作为一款自主品牌MPV车型，“高颜值、高性价比”堪称开拓市场的捷径，而丰富的车内配置、出色的驾乘空间与机能性表现，以及在上市之初提供自动挡车型等“策略”，更为其销量添砖加瓦。在接受调查的100位车主中，有35.3%和29.4%的车主，分别对2016款东风风行S500的性价比和外形方面表示“满意”。

　　虽然其综合产品力不容小觑，但车主抱怨较多的质量问题更应得到厂家重视。在50.2%的车主看来，该车的质量水平亟待提升。此外，在11.1%的车主看来，厂家在追求销量的同时，还应将提升售后服务水平纳入未来的发展计划中。