车机无手机互联(CarPlay/CarLife)功能。同属上汽集团、搭载斑马智行系统的名爵7已通过OTA推送该功能,而荣威D7却遭到区别对待。提车至今,车辆未进行过任何车机OTA升级,仅支持到4S店进行有线刷写,且无新功能更新,这与宣传的智能网联定位严重不符。客服说法不一,多次反馈均以“硬件不支持”“无升级计划”等理由搪塞,没有给出明确解决方案,官方缺乏应有的维护态度。关键依据:硬件层面,荣威D7与名爵7同样搭载联发科2712芯片、使用同源斑马智行系统。为何2023款名爵7这款老车能通过OTA实现焕新,让手机互联功能顺利落地,而荣威D7全系车型,在硬件基础毫无二致的情况下却不行?系统与技术层面,同为斑马智行系统,名爵7能实现的功能迁移不存在技术壁垒,由此推测是官方优先级与成本策略导致老车主被忽视。诉求(明确可执行):30日内提供车机互联(CarPlay/CarLife)的OTA升级包或4S店有线升级方案;公开荣威D7车机后续升级计划(包含时间节点、功能清单);若无法升级,需提供合理补偿(如车机升级补贴、延保等)。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
