2025年8月17日车子无法启动,显示故障,报特斯拉服务中心后台检测称系车质身前控制器故障;当天前往服务中心车辆检测网后确认为前控制器故障,需更换器件。经查,2019年进口特斯拉近期多名用户报该故障,且售后中心称该故障非三电系统,属于车身质保期服务项目,过保后需自费处理,价格在3600-4000元左右。但是多名2019年进口长续航车主报该故障是否可以认定为车身部件自身缺陷,且在没有任何事故情形下自己报错,不应由车主个人承担维修费用。按照特斯拉驱动单元质保政策8年16万公里车,该控制器故障应在驱动单元质保范围内。
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