理想mega能不能破圈呢？

碰巧有空，因为正好本人是理想L9的车主所以就去去试驾了一下理想Maga。

先聊外观，静态外观与图片上存在出入，但内饰的质感相较于L9提升并不显著，比如方向盘的缝线不整齐等等，但是对于一辆MPV来说，情理之中Maga的内部空间非常宽敞。首先，中控仪表台的设计过于套娃化，缺乏独特性。其次，即使三排座椅翻起，二排靠背的角度也无法调整，导致乘坐舒适度降低。实际上，为了提升乘坐体验，适当牺牲一些腿部空间也比坚持板正的坐姿要好。在驾驶体验方面，由于试驾的MPV车型不多，我无法对Maga的驾驶感受做出准确的评价。但相较于埃尔法，Maga显然更易驾驶，与SUV的差别不大。然而，在驾驶L9回家的过程中，我明显感受到了L9操控的灵活性。

在整个试驾过程中，我对Maga的设计感到有些失望，尤其是在乘坐舒适度和驾驶体验方面，与L9相比仍有提升的空间。