2024款宝马i5 M60新车商品性评价

2024-07-29 07:09作者:贾冀鸥编辑:刘洋

  作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

  虽然在国内纯电动车市场中,自主品牌绝对是主流,而且定位也愈加高端,但如果想买一辆六七十万元的豪华高端纯电动轿车,其实可选范围非常有限,传统豪华品牌仍是不二之选。其中,有着进口身份的全新宝马i5产品力相当出色,令人眼前一亮。据车质网数据显示,截至发稿,2024款宝马i5自上市以来尚未接到投诉,短期内口碑表现稳定。那么,它能否延续现有的口碑表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受两大维度,还原一个真实的2024款宝马i5 M60。

  一、客观数据

  本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试,以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

  在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,大部分缝隙均值都控制在合理范围内,仅左右两侧前车门与后车门连接处的缝隙均值稍高,但对测试成绩影响不大,整体表现较为出色。

  在漆膜水平测试环节,通过测试结果可以发现,整车漆膜平均厚度约为76.5μm,数据层面未超过中级车标准值(≥90μm)。从测试数据来看,除了左右两侧后翼子板和车顶部位的漆膜厚度均值表现正常,其余关键部位的测试数值均偏低,整车漆膜厚度还有较大的提升空间。

  在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测车内甲醛含量为0.02mg/m3,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。

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