2022-09-03 07:09作者：赵旋丞编辑：贾冀鸥
近年来，随着微型纯电动车市场的持续火爆，不少可爱、呆萌的全新车型出现在大众视野当中。在这其中，零跑T03可谓A00级市场中的精品小车，与同级别车型相比，零跑T03不仅能够给予越级配置，续航里程也占据一定优势。今年上半年，零跑T03共交付33058辆，在微型车市场销量榜中名列前茅。在此前的《百名车主评新车》调查中，消费者对2022款零跑T03在内外设计、驾乘感受以及配置等方面广受好评，但也有部分消费者反映车辆出现“转向跑偏”和“销售承诺不兑现”等问题。
一、车辆基本信息
1、同款车型配置参数对比：中高配车型配置丰富
通过配置不难发现，除去“特别版”外，零跑T03中低配车型基础配置较为完善，像卤素大灯、后驻车雷达、倒车影像、10.1英寸中控屏、前/后电动车窗、手动空调等均有所配备；而从中配车型开始，零跑T03提供了越级配置，诸如不可开启全景天窗、全速自适应巡航、主动刹车以及车道偏离预警系统等等，甚至比十几万的主流合资家轿还要厚道。
2、竞品车型配置参数对比：安全配置相对丰富
从与同级别、同价位的车型对比来看，2022款零跑T03整体表现优秀，配置水平也处于中上游水准，尤其是安全配置方面，零跑T03配备了独有的前驻车雷达、车道偏离预警、全速自适应巡航以及主动刹车等，全方位保障乘客安全性。此外，零跑T03的电机最大功率可达80kW，优于竞品车型，加速体验更加出色。总得来看，零跑T03在同级别车型中配置表现较为出色。
二、质量可靠性
截至发稿，车质网共受理2022款零跑T03投诉27宗，其中单纯质量类问题的投诉5宗，投诉故障数为7个。在这些投诉中涉及发动机/电动机的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在“电机无法启动”和“动力消失”等。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，分别有42.6%和36.7%的车主给出了“满意”和“一般”评价，20.7%的车主表示“不满意”。
三、售后服务满意度
截至发稿，车质网共受理2022款零跑T03的服务类问题投诉21宗，集中在承诺不兑现方面，具体表现为“不按约交车”。
目前，对于车质网收到的关于2022款零跑T03车型的27宗投诉，其中有26宗得到了厂家的回复，回复率为96.3%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度十分积极，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。
四、养护成本
1、油耗：整体表现符合预期
对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2022款零跑T03日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：
车质网综合工信部、各汽车垂直网站的统计数据，得出2022款零跑T03车主（除特别版车型外）实际电耗略高于工信部电耗。
2022款零跑T03用户可享受3年或12万公里整车质保；保养方面，2022款零跑T03车型的首保时间为3000km或3个月（以先到者为准），需要对三电系统、灯光、底盘等方面进行免费检查。首保之后的保养间隔为每10000km或12个月。在配件更换周期方面，空调滤芯需要每12个月或20000km进行更换；制动液需要每2年或40000km进行更换。在“百名车主评新车”调查中，所有车主认为2022款零跑T03维修/保养费用符合预期，表现令人满意。
五、路试报告
动力方面，2022款零跑T03全系采用前置单电机布局，并提供最大功率55kW和80kW两种动力版本。续航方面，新车CLTC纯电续航里程同样提供301km和403km两种选择。此外，根据官方公布的数据来看，新车选用直流快充模式下，36分钟可将电量从30%充至80%。
六、用户口碑
在车质网“零跑T03”车系频道中，共有11人参与评分活动，其中10人给予了四星评价。在评论中，有车主总结出零跑T03在使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，多数消费者对2022款零跑T03的外观设计、动力以及配置表示满意。作为一款微型电动车，零跑T03外观设计的非常精致小巧，同时整车的配置表现令人满意，相较同级竞品也具有一定优势。而在动力方面，得益于较轻的整车质量，加速表现十分迅猛，满足消费者日常通勤绰绰有余。
七、加分项
1、碰撞安全性
由于目前2022款零跑T03上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，2022款零跑T03在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
