上汽大众帕萨特智慧车联服务额外收费

上汽大众作为一个大公司，也是最早做智慧车机的车企之一，在21年帕萨特中保研碰撞测试成绩不佳的时候，大众改款帕萨特在21年底提前推出，是第一批上智慧车机的车型，本身就只有简单的开关门，和移动在线服务，且开关门成功次数很低，阶段性打不开车门，在上汽App更新之后，原有并没有智慧车联到期日期突然多了个收费倒计时，上汽大众作为一个大公司，前后不一，对车联服务进行收费，实属让人不耻，希望厂家正视问题，不是一味踢皮球不解决问题，销量是消费者实际行动投出来的，不解决问题只会有更多的投诉！