百变潮颜 换装达人 实拍AION Y Plus

　　一年多以前AION Y正式推出，新潮的设计，实用的空间，其定位和目标消费群体也十分清晰，Y是Young，也就是年轻的意思，所以面对的都是追逐新潮的年轻人。每月过万台的销量也证明了它的成功。而如今，随着AION Y Plus的发布，埃安品牌旗下在售车型已全面完成Plus化，此次“Plus”升级，不仅仅是尺寸变大这么简单。

　　AION Y Plus从百变潮颜升级为万款皮肤随心选的换装达人，新增了小确杏的个性外观潮色，在前脸设计上，更加弱化了进气格栅的元素，带来更低的行车风阻。

　　埃安作为首家提供官方改装服务的车厂，为用户提供多种共创全车彩绘膜、潮颜拉花、潮改内饰等改装服务。也就是说各种炫酷的车身造型、轮胎搭配，都是可以合规备案的，不会像个人改装一样，遇到无法备案的麻烦。

　　从之前的天使大灯升级为天使之翼大眼睛，大灯前部会有像鹰眼一样的汇聚，相比AION Y提升了整体的气质。

　　AION Y Plus是真正建纯电平台优势发挥到最大的一台车，如果对比同时紧凑型SUV的其它车型，空间利用率没有比它更大的，出色的整体设计，让AION Y Plus以最小的车身尺寸，实现了跨级别的空间体验。

　　AION Y作为首款搭载弹匣电池的埃安车型，足见埃安对它的重视。此次AION Y Plus在电池安全性方面依旧出色，通过针刺热扩散测试，对采用弹匣电池技术的三元锂电池包进行了安全性验证，行业领先的动力电池整包针刺不会起火；超高耐热稳定电芯，电芯耐热温度提升30%；超强隔热电池安全舱，壳体耐温1400℃以上；极速降温三维速冷系统，散热面积提升40%，散热效率提高30%；全时管控第五代电池管理系统，10次/s全天候数据采集，24小时全覆盖。

　　AION Y Plus采用天空之城动感造型，车长4535mm，相较之前的AION Y增加了125mm（前悬增加23mm，后悬增加102mm），车长增加后的车身流线更动感，空间更舒展，使整车造型更加像一台SUV，型面简约纯粹，饱满有机。

　　车尾采用了贯穿式尾灯设计，是时下流行的设计，这也是区别老款车型与新款Plus车型尾部最明显的辨识点，层次感丰富。

　　车轮尺寸为225/45 R19，并采用了概念化的装饰面板。在轮毂造型方面，此次Plus车型，也新增了较多样式的轮毂，可供消费者选配。

　　底盘平整度高，后悬以简单的结构实现稳贴动态的效果，也没有对乘员舱空间造成太多的侵占。