新款本田思域Type R赛道纪录能否突破？

　　近日，有外媒曝光了一组2022款本田思域Type R在纽博格林北环赛道上进行测试的图片。由于上一代本田思域Type R在纽北赛道曾经创下过前驱车的最快圈数纪录，这也让它不论是在国内还是国外，都拥有颇高的人气。

　　本田的第十一代思域基于全新的平台打造，这也让本田思域拥有着更长的轴距，以及更宽的后轮距，仅这些提升就足以让新款思域Type R的驾驶方式产生特别大的影响。

　　从曝光的谍照图来看，本田思域Type R拥有一身专属的车身套件用来区别于普通版车型，包括更宽的前后翼子板、重新设计的保险杠和尺寸夸张的后扰流板，以及一个标志性的尾翼。

　　新款Type R前脸增加了很多空气动力学套件，下中网以及两侧的进气口都比上一代的大，这样可以更好地为车辆提供散热功能。此外，新款思域Type R的轮圈造型与老款相似，搭配Brembo红色刹车卡钳看起来运动感十足。

　　而车尾最显眼的当属这个全新设计的尾翼，它被设计在了C柱位置上，夸张的尺寸进一步提升了整体的运动气息。另外，新款Type R还是延用了上一代中置三出排气，但是改成了中间大两边小的布局，使这辆车拥有较高的辨识度。

　　在动力方面，新车预计将保留现款的 2.0L涡轮增压四缸发动机，而功率或将比当前的225kW（306马力）更高，由于采用了的前轮驱动形式，想要增加更多的动力和扭矩并不是一件容易的事，而传动系统将会继续采用6速手动变速箱。

　　此前，本田官方称表示过Type R车型可能会在2040年转变为纯电动汽车，或许这一代的本田思域Type R将会是最后一款燃油车型了。

　　编辑点评：本田的思域Type R在国内外都拥有较高的知名度，对于喜爱性能和钢炮迷来说，全新的思域Type R绝对称得上是一款值得期待的车型，本田经典红头机加上手动挡的魅力，是每一位本田车迷都无法抗拒的。在汽车全面电动化的今天，如果你还没有驾驶过一辆手动挡的高性能车，那么你此生都将会留下遗憾。