全方位的蜕变 奔驰S级新老款车型对比

　　王者的养成绝非一朝一夕，它们需要在成长中一点一点磨炼出来，受尽世人目光的审视。奔驰S级便是最好的例子，虽然W222系列给人留下深刻的印象，但全新一代奔驰S级决定改写，颠覆人们心中原有的样子，例如更加精致的外观、中控回归分屏设计、高科技配置加持等等，天翻地覆般的改变让人一时间难以接受。不过通过新老款车型对比发现，王者依旧是王者，它也必将再次成为引领豪华市场的风向标。

　　1月29日，全新一代奔驰S级正式上市，此次共推出5款车型，售价区间为89.98-181.88万元。相较老款车型而言，新车售价区间均有所提升，并重新提供了2019款因排放问题未能继续出售的S 500 L 4MATCI车型。

　　外观：造型更加精致

　　对于全新一代奔驰S级的质疑声主要在于外观和内饰设计方面，就我个人而言，新款奔驰S级较老款车型看上去更加精致，且同样具有强大的气场，任何行政类型的旗舰车型在它旁边都会显得黯然失色。

　　细节方面来看，老款车型最具辨识度的三条竖状LED日间行车灯被取消，取而代之的是倒勾样式，并且新车头灯造型更加扁平，看上去更有神韵。此外，新车依旧采用盾型前格栅，只不过造型由倒梯形过渡到六边形，并且格栅面积变得更大，边缘的镀铬装饰件则设计的更加窄小，视觉效果颇为精致。

　　外部配置方面，作为旗舰车型，老款奔驰S级已然标配了满目琳琅的配置，而新款奔驰S级在原有基础上再添科技装备，进一步扩大优势。具体来看，新车头灯可选装官方称之为“像素式”LED大灯，其内部由三个LED光源组成，光束通过130万个微镜片折射和引导，实现了高度精准的光束分布，同时，在远光灯模式下，光束精准度是老款车型84颗LED照明的100倍。此外，新款奔驰S级全车还配备了老款车型所不具备的可加热喷水嘴。